参考资料：The Telegraph
日期：111年4月27日
文号：驻英经（111）经字第302/P200号（商情文号:第302号）
商情本文：
根据英国汽车製造商和贸易商协会（SMMT）数据，目前国内电动车电池的平均续航力达257英里，如2011年首次亮相的Nissan汽车Leaf电动车，当时续航力仅73英里，如今同等车款一次充电后可行驶226英里，而Mercedes汽车EQS 450+电动车的续航力更高达450英里。SMMT协会将2011年到2021年期间誉为「汽车电动化十年」，该期间内电动和混合动力车销量从1,082辆跃升到超过19万辆；同时，可插电汽车车款数量增长近15倍，达140款，係当前市场中每10辆汽车车款中就有至少4辆是插电式汽车。
SMMT协会重申，虽然国内汽车製造商大力投资开发电动车，国内公共充电桩数量仍很有限。交通部数据显示，现有超过3万座公共充电桩可用，年增率超过33%；政府目标则是在2030年前使国内公共充电桩数量达30万座。汽车製造商更担心特别在北爱尔兰和英格兰西北部等地区，由于缺乏快速充电桩，将影响民众购买电动车或混合动力车的意愿；与西北部地区每10万人有5.9座快速充电桩的比例相比，伦敦每10万人有111座。该协会秘书长Mike Hawes表示，英国汽车业已积极準备，但业界尚需要所有利益相关者包括政府、充电桩业者和能源公司等之努力，透过更有雄心的奖励措施和基础建设以支持製造商经营电动车市场。
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