资料来源：德国新闻（n-tv）、德国联邦统计局
文号：1114050047号
在国家购车补助金与赋税优惠措施加持下，德国电动车产量大幅成长。根据德国联邦统计局5月19日资料，2021年德国电动车产量约328,000辆，较前一年成长85.8%，金额达137亿欧元，与2019年相比，增幅更达268%。
儘管纯电动车的产量有所增加，但在德国汽车工业中，主要仍以传统内燃机引擎汽车製造为主。不过，内燃机汽车占比正急遽下降中：2021年传统内燃机引擎汽车产量约220万辆，金额732亿欧元，比前一年减少23.3%。过去两年间，德国传统汽车与电动车间的关係亦呈现此消彼长：2020年时，传统引擎汽车产量之多，约较纯电动车高出16倍，但到了2021年，德国传统引擎汽车产量，仅较纯电动车多出7倍。
另据德国联邦汽车运输管理局（KBA）资料，2021年新注册的纯电动车约有356,000辆，比上年增加83.3%。1年间的电动车数量成长1倍，由2021年1月1日的309,000辆增至2022年1月1日的618,000辆。
此外，2021年德国出口约30万辆电动车，金额126亿欧元，几乎是前一年的2倍（+92.4%），也是2019年的3倍多（+210.7%）。在进口方面，2021年德国进口292,000辆电动车，金额75亿欧元，较前一年增加75.5%，与2019年相比，增幅近4倍（+382.3%）。
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