资料来源：Krungsri银行「泰国2022-2024产业展望报告」
编撰：驻泰经济组
2021年概况
2021年前8个月摩托车产量同比增加24.5%至117万辆，国内销售量同比增长7.9%至109万辆。由于市场对食品与物流配送服务的需求增强，使得在COVID-19大流行期间的增长极为迅速。此外，出口亦表现良好，同比激增51.5%(31万辆)，产生19.1亿美元的收入(同比攀升54.4%)，此得益于贸易伙伴实施的疫苗注射计画取得成功，有助于经济复甦而促进泰国出口的改善。外销增长由美国引领，出口同比暴增142.8%，其次是欧盟(+57.2%)、中国(+46.2%)及日本(+35.8%)，该等国家合计占泰国所有摩托车出口总额的82.5。
2021年第4季，由于收入因洪水而减少的农民与受经济疲弱影响的劳工等目标消费群体的购买力降低，以及受去年的高基期等因素影响，摩托车产量将下滑。然而，出口仍将保持活力，并随着贸易伙伴经济的复甦而继续增长，特别是美国、欧盟、中国与日本市场。相较于2020年出口量下降17.1%，预计2021年全年摩托车产量将增加8.0-10.0%；与2020年内销及出口量分别下降11.8%及20.1%相比，2021年将分别成长1.0-3.0%及34.0%-36.0%。
2022-2024年展望
预计2022年国内销售额将增加2.0-4.0%，然后在2023年与2024年以3.0-5.0% 的较快速度增长。放鬆疫情管控措施将促使经济活动恢复，有助于增强低收入者的购买力，而该群体是摩托车销售商主要的国内目标。出口也可望成长，预计2022年增长4.0-6.0%，然后在未来两年每年成长3.0-5.0%，此得益于美国、欧盟、中国及日本等贸易伙伴的经济复甦，以及义大利商杜卡迪(Ducati)决定自2024年起将泰国的产量从每年1万2,000辆增加到1万8,000辆以满足更强劲的出口需求(目前杜卡迪的泰国工厂产量超过90%用于出口)。总体而言，上述因素将支持摩托车产量在2022年增加2.0-4.0%，在2023年及2024年成长3.0-5.0%。
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