日刊水产经济新闻本年5月26日报导，印度洋鲔类委员会（IOTC）第26次年会于本（2022）年5月16日至20日在塞昔尔以实体及视讯会议併行召开。2022年已导入设定渔获量上限，与声明异议国家立场产生落差，因此调降国别渔获上限未达成共识，2023年仍延续现有措施，日本船黄鳍鲔渔获上限维持4,003公吨。 2022年IOTC黄鳍鲔管理措施，2014年渔获量或2017至2019年平均渔获量超过5000 公吨国家，削减2014年数量之21%；日本刚好在2000～5000 公吨之国家之列，以该期间最大渔获量以下作为上限；未满2000 吨国家则限制在 2000 吨以下。 印度及阿曼等6国以该国专属经济海域(EEZ)内有许多小型船作业，持不同观点认为「影响极大」，儘管沿岸开发中国家及岛屿国可採用减轻削减比率方式，但仍陷无法履行之状况。2020年印度洋之黄鳍鲔渔获量约43万公吨，为达亲鱼量之最大永续生产量(MSY)正下修渔获水準，资源评估持续认为滥捕及渔获过多之状况。 有关2023年起之管理措施，会中提案要求再降渔获上限，但无法履行之国家占总渔获量比例极高，削减提案执行将扩大差异，以将产生不公平而维持现有之措施，并预定下次年会前召开特别会议继续讨论。澳洲提出之有关大目鲔提案，达成採取资源评估结果与资源管理相关之管理方式(MP)共识，科学委员会将进行1年之验证，2024年开始彻底检讨国别配额。 按IOTC係我参与区域国际渔业组织(RFMO)最脆弱之一环，因此无论在配额分配或资源管理措施，难以如同其他具会员身分之RFMO可积极争取权益。而印度洋係我国重要渔场之一，尤其黄鳍鲔是捕捞之大宗，我国担任IOTC观察员即有困难状况，成为会员之阻力将更大，爰我方似仍须与美、日及欧盟保持密切联繫，确保渔船作业权益当为最重要课题。
声明：文章由网友 外贸新手 投稿发布，版权归原作者所有。（郑和号）严格遵守国家法律法规，对恶意造谣抹黑国家的违法违规行为零容忍。投诉反馈：
（郑和号）提供跨境外贸周边相关经济资讯内容，资料收集自网络，文章不代表本站立场。如需转载本文，请注明出处：https://www.zhenghehao.cn/11439.html
