参考资料：GOV.UK
日期：111年5月27日
文号：驻英经（111）经字第371/P200号（商情文号:第371号）
商情本文：
英国Auto Trader公司表示，由于中国因新冠疫情实施封城限制及晶片短缺问题打击製造商，二手车买家将面临数年缺货现象。该公司表示，汽车製造关键零组件的半导体发生全球短缺，导致新车产量不足，使得驾驶急于抢购二手车，且当前新车短缺现象可能会导致未来几年二手的车库存减少。与去年同期相比，截至3月31日的一年中，Auto Trader网站上的平均汽车库存下降11%（43万辆）。
该公司并指出，新车短缺使二手车价格产生连锁反应，Auto Trader公司的二手车价格指数上涨22%。市场对二手车的需求导致利润额在同一时期几乎翻倍，达到3.01亿英镑，相较于疫情爆发前2019-2020年度，利润增加20%，而营业额则飙升65%至4.33亿英镑。该公司预估，价格上涨可能至少会持续到2024年。
该公司总经理Nathan Coe表示，在市场中，二手车价格会随着贬值水平逐月下降，目前现实情况是，因为中国封城、乌克兰战争和半导体短缺等因 素，导致供应链中断，二手车市场仍供不应求。
瑞士银行分析师表示，由于新车价格在过去一年中上涨约15%，汽车製造商将有可观的收益。大多数汽车製造商预测晶片短缺将在今年下半年缓解，从而能够提高产量，缓解价格上涨。汽车製造商则表示，更高的利润率有助于建立所需的储备，为生产线未来电气化所需的数十亿英镑项目提供资金，并拟建造数十个新的电池工厂以取代引擎工厂。其中Mercede-Benz汽车製造商表示，计划削减中端汽车供应，专注于利润更高的高端车型。
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