资料来源：The Nation，2022年6月6日
2022年前4个月泰国投资促进委员会(BOI)批准31个电动汽车(EV)项目的投资优惠，总投资额达578.7亿泰铢(约新台币492.9亿元，1泰铢兑新台币0.85元)，产能为66万6,855辆。
相关优惠主要为免税的方式，包括以下4类项目：
一、7个混合动力汽车(hybrid electric vehicle, HEV)项目，投资额372亿泰铢，产能43万8,455辆。
二、7个插电式混合动力汽车(plug-in hybrid electric vehicle, PHEV)项目，投资额77.4亿泰铢，产能9万2,600万辆。
三、14个纯电动汽车(battery electric vehicle, BEV)项目，投资额105.2亿泰铢，产能13万1,200万辆。
四、3个纯电动公交车项目，投资额23.9亿泰铢，产能4,600辆。
BOI正促进电动汽车产业以符合政府设定的目标，即到2030年将电动汽车产量占汽车总产量的比例提高至30%，每年达72万5,000辆。预计到2030年泰国道路上约50%的乘用车与皮卡车将是电动汽车，即约44万辆。
此外，BOI设定到2030年至少有1万2,000个快速充电站及1,450个电动摩托车电池更换站的目标。
据BOI副秘书长Sonklin Ploymee表示，BOI批准的电动汽车相关投资项目将通过自由贸易协定获得赋税及其他优惠，另如果是投资于东部经济走廊(EEC)的项目，将获得额外的奖励。
BOI上个月在纽约及洛杉矶分别举办线上研讨会，旨在吸引美国对泰国电动汽车产业的投资，后续将规划今年内在欧洲举办类似活动。
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