日本斥资千亿迎接2020年奥运会，却又被日本制造打脸
2017年对于日本经济来说，可谓是流年不利，劫数不断！向来以质量引以为傲的日本制造不断曝出丑闻，神户制钢由于偷工减料导致英国订购天价高铁的“水帘洞”事件；倒贴印度建高铁，不是工厂被拆，就是和印度官方内讧；三菱材料造假；神户牛肉以但马牛肉以次充好……
眼瞅着2017年就过去了，谁能想到这回又曝出更劲爆的造假丑闻：承包日本磁悬浮高速铁路中央新干线工程的日本五大建筑商之一的“大林组”，被曝出在招标过程中有欺诈行为，东京地检特搜部已立案展开调查，并搜查“大林组”的总部！
众所周知，日本新干线堪称世界高铁的始祖，高铁向来也是日本最引以为傲的。如今中国高铁以比其时速还要快的速度迅猛发展，而日本的光芒却渐渐褪去，日本制造，你们到底是怎么了？
这次招标舞弊涉及的中央新干线，整个工程造价达9万亿日元（约人民币5250亿），项目金额非常巨大。中央新干线正被视为2020年东京奥运后另一瞩目工程。
中央新干线可将东京至名古屋的车程由东海道新干线所需的1.5小时缩短为40分钟，将东京至大阪从2.5小时缩短为1小时7分钟。
对于这种事情，日本媒体认为，磁悬浮新干线的招标舞弊，无疑是对日本制造的又一次沉重打击。
日本陷入“体系性”造假？
“神户制钢造假门”涉及的企业超过500家，波音、空客、丰田、三菱等多家世界500强企业均被卷入。在媒体不断深挖过程中，不到一个月时间日本已曝出4起大规模造假事件，种种现象揭示，造假事件在日本制造业绝非个案，显然已不是偶然的小概率事件。
日本政策性金融机构“商工组合中央金库”又被曝出融资业务大面积造假丑闻。
日产汽车让无资质人员充当质检员的内部造假行为被披露后，导致日产汽车公司大批量召回
……
以上种种说明日本制造业为求达到经营目的，不择手段，归根结底，是日本企业“隐瞒文化”、“篡改文化”在蔓延。
日本人犯错，最好的解决办法就是鞠躬，一个不够就鞠两个，两个不够就鞠三个……但是最近这躬鞠的恐怕连大和民族百姓都眼晕了吧？
而中国通过多年的经营布局，已构建了从轻工业到重工业完备的工业制造业体系，不经意间中国已在多个方面超越日本，成为“世界工厂”！数据显示，在全部200多个科技门类中，中国有180多个超过日本，前沿科技领域中国有十几个领先世界。
只有不断突破、不断超越才能让全人类都体验到中国速度，中国制造必将引领全世界进入崭新的纪元。
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这都是经济发展阶段的问题。日本和欧美都是发达国家，经济已经渡过了以次充好来满足最基本需求的阶段。我们现在经济和社会遇到的各种问题，在这些国家历史上也基本遇到过，只是已经解决了而已。所以，在一些重要民生问题上，我们可以借鉴发达国家的历史，并根据我国国情摸索出正确道路。不好意思，似乎跑题了。日本现在也是有假货的，比如神户钢铁造假等，题主可以自行百度。总的来说，经济秩序需要国家制定，企业和个人遵守。日本等发达国家的对假货惩罚力度大，是假货较少的根本原因，而绝不是企业或者个人素质的原因。这就像治理酒驾，如果没有酒驾入刑，单凭自觉，永远不会像现在酒驾现象这么少
首先日本已经走过了那段山寨富国的阶段，他们在五十年代到七十年代这个阶段，全力仿制美国产品，直到后来日本货占据了美国市场，才被一纸《广场协议》给ko了。
事实是现在日本依然出现很多令人难以接受的假货问题，比如说日系汽车为了降低油耗和成本，打薄钣金造成汽车整体安全系数降低，这本身就是一种欺骗消费者，偷换概念的虚假行为。
再比如日本奶粉制造商再早期往奶粉中添加砒霜，现在则为了使含放射性铯的奶粉上市，不惜修改日本的食品标准，就是不知道日本人怎么给放射性元素制定安全保障的！
最要命的是他们造核电站不但技术水平不过关，在出事的时候还弄虚作假，百般遮掩，硬生生把一起五级核事故搞成了七级。
最可怕的是日本人宣称核污染区的食品是可以安全食用的，这样的日本很多人不会相信，但事实上，日本人并不是表面上那种文质彬彬的，他们黑起来连技术含量都不要，直接就是硬整！
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