据约旦时报报导，世界银行正在审查政府为推动经济现代化愿景(Economic Modernisation Vision)，所提出透过导入「道路消费者收费系统」协助确保约旦主要道路升级并获得永续融资之专案计画。改善主要道路的条件并透过收费公路支付运营成本之计画，旨在对约旦现有运输基础设施及服务之升级，并在约旦各地制定策略性公共交通计划，利用技术提高道路管理效率。
报导指出，世界银行正在审查约旦政府提出之透过道路使用者收取费用实现永续道路融资之专案计画，该研究仍处于设计阶段，初始价值约达2.25亿美元。约旦前交通部长Lina Shbeeb表示，该部在1995年即考虑道路收费的概念，但缺乏替代道路，特别是环形道路，阻碍该专案的实施。
报导续指出，该计画建议向小型车辆收费，每公里约0.011约币，卡车每公里收费0.022约币，与其他国家相比，这些收费标準均属适当水準。实施新专案每年可以创造3,000个工作机会，并且在周边地区的维护工程开始时，创造之工作机会将大幅增加。
世界银行于2019年发布的一份报告显示，约旦政府正在努力开发14条主要道路，其中12条是高速公路与两条环形道路，总长度为1,379公里，佔约旦总道路网路的18%，将被纳入财务永续性专案。预估14条主干道的运营成本为7.98亿约币，而30年的总运营成本约为19.8亿约币。世界银行表示，约旦政府将在30年内透过给予私营部门在投资改善道路网路时获得优惠待遇，约旦政府亦将获得2.74亿约币之财政收入。
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