刚开始做外贸应该怎么起步？从您的问题可以看出你是想做外贸进出口的生意，对此我有以下几点建议:
第一、去注册一个外贸进出口公司。只有成立外贸公司您才能正式开始做，不然就是非法的！成立公司首先需要去当地的市场监管部门办理营业执照，需要提供的资料窗口工作人员都会一次性告知您，包括:注册的物理地址、公司名字、注册资本金、公司章程等等，刻章，纳税办理等等一系列。其次是您需要去当地的商务委进行备案登记，然后去海关窗口进行备案登记，最后去找一家银行办理对外账户。办理好上述程序，你的公司基本的注册成功了！
第二、做外贸您还需要专业的人员，公司成立后，你需要招聘懂做外贸的人，包括报税的，报关的，国际贸易准则等等！这些人对您很重要，一个公司要很好运转，公司招聘的人必须给力！
第三、你需要有固定的货源。从你的情况判断，您应该不是生产企业做外贸，应该是纯做外贸，那么货源对您来说就非常重要，没有货源你就没出口的东西，成立这个公司就没有意义！
第四、等前提准备条件都满足的时候，你就可以开始你的生意了，在整个生意中，你需要通海关、外经贸委等部门保持密切的关系！
一：国际贸易的基本形式：1）一般贸易：一般贸易是指在我国有进出口经营权的各类公司、企业（包括外商投资企业）单位，进行单边进出口的贸易。一般是经过对外签定合同、协议、函电或当面洽谈而成交。包括：按正常方式成交的进出口货物；易货贸易（边境地方易货贸易除外）；从保税仓库提取在我国境内销售的货物；贷款援助的进出口货物；暂时进出口（不再复运进、出口）的物品；外商投资企业用国产材料加工成品出口以及进口属于旅游饭店用的食品等货物。2）加工贸易a.来料加工：来料加工贸易即来料加工装配贸易，也简称来料加工。是指进口料件由外商提供，进口时不付汇，制成品由外商销售，经营企业收取加工费的加工贸易，进口原材料的所有权和收益权属于外商。
来料加工装配贸易是对外贸易的主要方式之一，是与一般贸易相对应的贸易方式。b.进料加工：进料加工贸易简称进料加工，是指进口料件由经营企业付汇进口，制成品由经营企业外销出口的加工贸易，进口原材料的所有权和收益权属于经营企业。 进料加工贸易与来料加工贸易是加工贸易的主要方式，加工贸易与一般贸易相对应。区别：
来料加工是指客人提供生产某种产品的原辅料，不需要由贵公司购买。
进料加工是说客人下订单，但是所有需要生产这种产品所用的原辅料由贵公司自行承担。
贵公司如果是进出口企业，海关或是外管局有备案的是来料加工还是进料加工。二.贸易术语：国际贸易中，FOB,CFR,CIF,FCA,APT和CIF是六种使用较多的贸易术语，因此熟悉这六种贸易术语的含义，买卖双方的义务，以及在使用中应注意的问题特别重要。1. FOB：free on board(…named port of shipment—装运港船上交货，又称“离岸价”（…指定装运港）当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。这是指买方必须自该交易点起负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB要求卖方办理货物出口的清单。卖方义务：1） 负责在合同规定的日期或期限内，在指定的装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给与买方充分的通知；2） 负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续；3） 负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；4） 负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。买方义务1） 负责按合同的规定支付价款；2） 负责租船订舱，支付运费，并给与卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分的通知；3） 自负风险和运费取得进口许可证和其他的核准证书，并办理货物进口以及必要时由另一国过境运输的一切海关手续；4） 负责货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；5） 收取卖方按合同规定交付的货物，接受合同相符的单据。2. CIF：COST,INSURANCE AND FREIGHT( port of destination)—成本加保险，运费又称离岸价加运费，保险（..制定目的港）货物在制定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费，单交货后货物的灭失和损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何费用，由买方转移至卖方，然而CIF术语中卖方还必须为货物在运输中的灭失和损坏的买方风险取得海上保险。因此卖方须订立保险合同，并支付保险费，CIF要求卖方办理货物出口清关。卖方义务：1） 负责在合同规定的日期或期限内，在装运港将符合合同的货物交运至指定目的港的船上，并给予买方充分的通知2） 负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续；3） 负责租船订舱，并支付至目的港的运费4） 负责办理货物运输的保险，支付保险费5） 负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；6） 负责提供商业发票，保险单和货物运往约定目的港的通常运输单据。买方的义务：1） 负责按合同规定支付价款；2） 负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；3） 负责货物在装运港越过船舷后一切费用和风险：4） 收取卖方按合同的规定交付的货物，接受与合同相符的单据3. CFR：COST AND FREIGHT（…named port of destination）—成本加运费,又称离岸加运费价（…指定目的港）指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货买方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费，但交货后货物灭失和损坏的风险以及发生事件引起的额外费用，由卖方转移至买方。CRF术语要求卖方办理出口清关。CFR与CIF的不同在于：CFR合同的卖方不负责办理保险手续和不支付保险费，不提供保险单据，有关海上运输的货物保险由买方自理。除此之CFR和CIF合同外买卖双方的义务划分基本上是相同的。4. FCA：free carrier(…named place)-货交承运人（…指定地）是卖方在指定地将经出口清关的货物交给买方指定的承运人，即完成了交货。对于装货和卸货的义务，做了如下规定：如在卖方所在处所交货，卖方负责将货物装上由买方指定的承运人的收货
做外贸并没有表面那么光鲜，背后充满了汗水和泪水。当然如果你已经做好了以下的准备。外贸其实也不难。
1.产品渠道：有熟悉的优势产品和稳定的供货厂家。
2.销售渠道：网销，展会，自有渠道。
以上两条拥有以后其他的什么语言，资金，外贸知识啊都不再是问题。
以上的回答呢，看起来没什么，好像说了一堆废话。但是大道至简，连基本的条件都没具备，拿什么开始创业那？
不要盲目的冲动，幻想不代表现实。
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