参考资料：Financial Times
日期：111年6月21日
文号：驻英经（111）经字第426/P200号（商情文号:第426号）
商情本文：
英国政府近期已屈服于来自产业界的巨大压力，宣布削减英国安全和质量保证标誌(UK Conformity Assesse,UKCA)的相关计划。新的UKCA制度为英国脱欧后用以取代欧盟CE标誌的产品安全及品质保证标誌。英国商业及产业策略部主管中小企业之次长Paul Scully表示，英国将透过调整规定，使英国企业能以更容易且更便宜的方式过渡到新的UKCA制度。此前产业界严厉批评该制度，认为没有必要且所费不赀，并认为，政府仍推动从2023年1月1日起企业开始使用UKCA标誌的决定，将给企业增加额外的成本，而且没有明显的好处。
英国商业总会(British Chambers of Commerce，BCC)贸易政策主管William Bain表示，在2022年底之后，英国公司将面临导入新标誌系统所带来的额外成本压力。基于业界压力，政府已取消对进口机械零件安装在已经在英国安装之设备(例如德国製造的电梯）必须符合UKCA标誌的要求。然而，电梯和手扶梯产业协会的常务董事Nick Mellor表示，英国政府调整该措施的举措虽然受到欢迎，但对未来每年安装约8千部电梯和1千2百种不同类型的安全零件的认证成本无济于事。渠补充，政府应意识到，新措施将使英国企业必须花费额外成本来获取设备安全认证，却不会提高安全性或质量。
Paul Scully次长表示，UKCA标誌使英国能够控制产品的监管方式，但业界警告不要建立双重认证制度。反对该制度的组织指出，带有CE标誌的商品可以在北爱尔兰自由流通，因此可以不受限制的进入英国市场，这引发一个问题，即为什么欧洲或世界其他地区不能接受带有CE标誌的商品。
Flint Global谘询公司贸易主管Sam Lowe表示，虽然部分人士主张在某些领域建立一个单独的英国产品安全标誌制度，但不需要同时对所有领域实施。渠表示，除非有充分理由，只要符合英国产品标準，欧盟CE标誌就足以用于适用英国市场的产品。
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