资料来源：ECHO经济报
为因应全球暖化趋势以及欧盟拟修法在2035年起禁售燃油车等因素，比利时各区政府积极採取因应政策。比利时瓦隆区将于2023年1月1日起禁止EURO 1及更老旧之汽油或柴油车辆。此举象徵意义大于实质意义，因EURO 1或更老旧之车辆只占全瓦隆区车辆总数之0.23%。接下来的淘汰时间表为2024年EURO 2 (占总数之0.08%)，2025年EURO 3，2026年EURO 4，2028年EURO 5，2030年EURO 6 (EURO 6d Temp、EURO 6d除外)。届时将透过自动车牌识别(Automatic Number Plate Recognition)照相机协助执法，违者将被处以50至10万欧元罚款。
此外，随着电动车时代来临，瓦隆区政府认知到加速安装充电站的重要性。瓦隆区交通部长Philippe Henry于瓦隆区议会报告时表示，预计至2030年将有72万辆电动车在瓦隆区流通。就该部门2年前所做调查，瓦隆区在公共区域约有1,000个电动车充电站可供民众使用。瓦隆区政府将在来自欧盟复甦重建基金当中提拨900万欧元，目标为在2026年前完成安装5,600个充电站，届时将有12,000个以上的充电点供公共或私人使用。
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