西班牙ABC日报2022年6月24日报导，由于能源与燃料价格上涨，使西班牙农业、交通运输及钢铁业等营运成本大幅上张。业者认为政府规划于6月25日通过之因应措施如展延每公升燃油补助0.2欧元、调降电力加值税(IVA)及补助大众交通运输月票等，仍不足因应产业困境，盼政府能儘速提出新援助措施。
农牧业方面：由于柴油价格上涨至历史新高，生产成本因而飙涨。业者表示，由于进行更多生产工作，将使亏损增加更多，对农业造成严重影响。西班牙青年农民农业协会(Asociación Agraria de Jóvenes Agricultores, Asaja)指出，自2021年6月以来，36%之畜牧饲料及49%之养猪饲料价格已上涨180%。2021年农业用柴油每公升0.8欧元，至2022年6月已涨至1.7欧元。卡斯提亚-雷昂(Castilla y León)自治区农业每年柴油用量为400万公升，由于油价上涨使农民生产成本自2021年之3.2亿欧元，上涨至2022年之6.4亿欧元。西班牙Asaja、西班牙农牧组织协会(Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos，COAG)及西班牙小农与畜牧业联盟(Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos, UPA)等农业社团因此于Valldolid集会游行。业者表示，倘政府无法提出更具体补助措施，近期将发起更多抗议。Asaja卡斯提亚-雷昂自治区分会表示，政府应就农业用柴油提出特殊补贴措施、调高个人所得税农业扣除额及增加对畜牧业附加价值税补助。
交通运输业：西班牙城市与大都会大众交通工具协会(Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos，Atuc) 表示，交通运输业尚未自疫情复甦，能源成本即开始上涨，使业者产生5亿欧元赤字，其中以使用液态天然气车辆受害最甚。同时劳工团体要求依据消费者物价指数(IPC)调涨薪资，亦造成运输业者营运压力。Atuc认为，西班牙政府除应补助大众交通工具月票外，亦应增加运输业补助。西班牙国家铁路公司(Renfe)呼吁，政府应将铁路部门视为电力密集型产业，给予特别补助。
钢铁业：西班牙钢铁同业公会(Unión de Empresas Siderúrgicas, Unesid)表示，电力与天然气成本同步上涨使钢铁业暂时歇业厂商家数增加，导致西班牙2022年第1季钢铁产量低于2021年同期，并认为受西班牙电价高昂及俄乌战争之影响等，将使更多钢铁厂被迫歇业。Unesid 指出，法国工业用电主要来自核能，电价为40欧元/MWh(百万瓦小时)。西班牙工业用电价格高于法国电价3倍，惟政府仅调降电力附加价值税(IVA)，对业者帮助有限。另美国长期电力供应合约(PPA)价格为30美元/MWh，西班牙为130欧元/MWh，且西国钢铁业者採取长期供应合同比例仅为15%，其余业者电价均须依批发市场浮动价格，爰呼吁政府应儘速协助业者建立稳定供电架构及具竞争力之价格。
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