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在讲斯洛伐克之前要先讲一下捷克斯洛伐克！捷克斯洛伐克的军工实力在二战时期是不可忽视的存在！
老李手里端着的捷克式轻机枪
捷克斯洛伐克本来是一个国家，而且还是一个很牛逼的国家。这个面积仅为12.79万平方公里的小国，蕴藏着强大的工业技术。二战前的捷克斯洛伐克拥有悠久的工业制造历史，它也是二战前著名的工业国，综合实力位居世界前列。捷克斯洛伐克在机器制造、军工制造、船舶、动力设备等工业极为发达，最值得一提的就是斯柯达兵工厂。斯柯达兵工厂是仅次于德国克虏伯的欧洲第二大军工企业，也就是后来被大众汽车收购的斯柯达汽车厂的前身。
捷克斯洛伐克拥有较高的工业化水平以及完整的工业体系，除了能够制造出性能出色的机枪和火炮，还可以生产飞机和坦克，甚至连军舰上的火炮都可以制造出来，强大的工业化水平已经超过了当时最出色的意大利。二战前，捷克斯洛伐克的军火产量甚至超过了英法的总和。1938年9月，英、法、德、意四国代表在慕尼黑签署了《慕尼黑协定》，将捷克斯洛伐克的苏台德地区割让给德国。此后，捷克斯洛伐克元气大伤，军队实力迅速缩水，当时的斯洛伐克更是倒向德国，次年德国入侵捷克后，捷克向德国投降。
1945年5月9日，捷克斯洛伐克在苏军帮助下获得解放。1948年2月，捷克斯洛伐克共产党开始政。天鹅绒革命后，捷克斯洛伐克解体，并于1993年1月1日起成为捷克及斯洛伐克两个独立的国家，分家后的斯洛伐克的空军战机数量少，更没有能力去自主研发战机。自从独立后它的军工实力并不是很好，但是它有能力去建造的米格－29。这是因为它曾是苏联的势力附属，而风靡全球的米格-29因为销售量极其巨大，设置了多条生产线。在苏联国内就有五条，此外还在捷克、斯洛伐克、印度各设有一条。现在苏联解体，虽然斯洛伐克军工并不是很好，但是还是有能力建造出战机来的。
米格-29战机
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我是中国强，传递正能量！
说起斯洛伐克很多人都对这个国家不太了解，毕竟相比分家的哥哥捷克而言，斯洛伐克真的在大众心里没什么名气，至少连一些比较著名的企业我们都不知道，但是捷克就不同了，比如当年发现F-117夜鹰隐身战斗机的维拉E雷达就是捷克的杰作，民用领域我们熟知的越野领袖之一的太脱拉，风冷发动机、中央脊管式车架、摆动半轴这些都是太脱拉的经典。但是自1993年捷克斯洛伐克以2:1的比例分家后，大家就只记得哥哥捷克了，只至于大家好像忘了还有个斯洛伐克这个国家。
说起现在这两个国家的国防建设可谓真的是一把辛酸泪啊，遥想二战时还未分家的捷克斯洛伐克的军工实力在整个欧洲可是数一数二的，特别是当年制造了很多经典之作的斯柯达兵工厂，而在航空产业上借助于当年纳粹在捷克斯洛伐克建设的大量兵工厂，战后该国自行组装建造了大量ME262这款世界上第一个喷气式战斗机，名称也被改为S92战斗机，后来更是在苏联的帮助下大量建造过米格15/17/21战斗机。自从二战后捷克斯洛伐克投靠苏联后，继续利用本国的航空产业为苏联制造各种海陆空装备，不过苏联解体后这个国家也垮了，终于在1993年初正式分裂，分裂后的捷克继承了大部分产业，而弟弟斯洛伐克就只得到了小部分的军工企业。不过当年在分家的时候，由于正在冷战期间承担了苏联大量的军事武器装备的制造任务，特别是苏联当时在斯洛伐克建造的一条米格29生产线也留在了斯洛伐克，不过这条生产线没能和五十年前的ME262生产线一样继续发光发热。现在斯洛伐克本国的航空产业基本上只剩下教练机这一个机种了。虽然在冷战的末期，捷克斯洛伐克的国营飞机制造厂还在为苏联制造L-39信天翁教练机，不过自分家后，由于什么也没分到，斯洛伐克的航空产业就彻底的没有了，现在斯洛伐克的空军装备的体系建设已经全部变为了外购，这不前段时间刚签下了洛马的F16V蝰蛇战斗机的采购计划，看到次消息真的是为其落泪啊，曾经的军工强国现在基本没有任何军工影子存在了，就连哥哥捷克现在过的也不怎么样，虽然捷克分到了国营飞机制造厂，但是现在也就只能制造一些L159轻型战斗机/教练机和曾经的经典L39教练机的改进型号，而且还是断断续续的。
这个国家暂时没有条件生产！
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