欧洲需建立海上再生能源电网系统,以更有效减少碳排放

参考资料:The Irish Times

日期:111年6月27日

文号:驻英经(111)经字第451/P200号(商情文号:第451号)

商情本文:

根据SuperNode技术开发公司报告显示,由于面临前所未有的能源挑战,欧洲未来必须过渡到使用再生能源的系统,其中又以海上风能发电最具潜力。分析指出,欧洲大陆和爱尔兰必须建造一个依赖天气的电力系统,并且需要一个新的泛欧独立电力系统营运商才能使其发挥作用。

最新一期的《欧洲能源与气候杂誌》指出,欧洲需要一个类似于美国中部大陆独立系统营运商(MISO)的能源系统营运商,该营运商是一个完全由民间经营的非营利组织,为美国15个州和加拿大的Manitoba地区提供电力。欧洲可以效仿MISO的营运模式,建立一个海上电网,将海上再生能源与整个欧洲大陆的需求中心连接起来,海上风能可以为欧洲西北部提供电力,太阳能发电则在地中海周边具有优势。

欧盟气候目标要求加快部署再生能源,而电力必须在供暖、製冷和运输部门减碳方面发挥更大的作用。虽然太阳能和风能是最便宜也最环保的发电方式,但再生能源设施的部署速度和规模将决定欧盟能否实现能源转型。倘若电力不能在整个欧洲自由流动,那么就会丧失廉价再生资源的好处。

据欧盟执委会估计,未来欧盟对海上再生能源的8千亿欧元投资中,三分之二将用于打造海上电网基础设施,三分之一则用于发电。自1990年以来,欧盟已将其碳排放量减少25%。在接下来的三十年中,欧盟必须继续减少碳排放量才能实现《巴黎协定》的目标。欧盟27国承诺到2050年实现气候中和,同时在2030年之前将碳排放量减少55%。2005年欧盟27国的再生能源比例为10.2%,2019年稳步成长至19.7%,而电力部门的再生能源比例从16.4%增加到34.1%,再生能源发电量在2019年翻了一倍,达到1千TW以上。

伦敦帝国理工学院研究人员指出,连接海上电网可节省大量成本(估计约270亿欧元至530亿欧元),若进一步将英国的海上电网与欧洲大陆和挪威的网络做整合,可进一步节省约290亿欧元。

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