做外贸电商选择物流是很有讲究的，是要结合自己的销售情况来进行选择的。
首先在外贸平台讲究的是不能够断货，如果断货的话会对自己的产品的排名和销量产生重大的影响。
所以在发货上就要判断一下自己的产品处在什么样的一个阶段。
如果一个产品是应季的产品，那么首先要赶季节，最好就选择空派的方式。
货物到达仓库以后，根据销售情况你要计算一下，在库的数量能够坚持多少天。如果库存期低于15天，那么下一批货你还是必须要选择空派，甚至要选择空派中的红单。如果，库存期在15~30天，可以选择比较一般的空派。如果库存期超过45天，则可以选择海运或者是欧铁。
如果你发的货不是在欧洲而是在北美，那么没有铁路可以选择，但是在海运上面有两种选择，一个是快船，一个是慢船，快船的时效大概在20天左右和慢船呢，可能超过40天，因此你的库存期如果在30天左右，可以选择用快餐，而超过45天的库存期就可以选择普通的海运。
计算库存期的方法是很简单的，你取7天的销售总量除以7，得到一个最近一周的日均销量，然后把你剩余的库存处于日均销量，就可以得到你的在库数量的库存期。
但是你要注意到有一些销售平台，它的产品销售会有一定的翘尾效应，比如说亚马逊平台商库存期比较短的时候，产品销量有时候会骤增。这个时候就有可能会断货，为了确保不断货就要用比较快的物流。
但是订货的数量不可因为翘尾效应就过多的订购，否则库存期超过90天以后被亚马逊降权，你的产品又容易造成冗余库存，最后会被收长期库存费。
外贸销售平台发货的方式和库存数量的定制是一门艺术，需要丰富的经验。一般来说，管理库存的人员操作一年以上才能够有效的把控。除了根据经验，还需要利用电子表格进行一些科学的计算。
这些在发货上的经验都是以往卖家的血泪史，一定要有所重视。多种配送方式都要结合起来，不要一味的只用空派，因为这样会造成产品的运输成本大增，产品的价格就不会有竞争力，也不要一味的只有海运或者是高铁，因为慢的物流丢货率也比较高，一旦丢了一票货造成长时间的断货，也会造成重大的损失，而且海运和欧铁的发货量一般来说都会比较大，按照你的库存期一般来说都要按照45天来计算。路上要跑45天，在库数量就必须满足45天，中间就会比较压资金，大概就会压90天的货物的资金，对于一些小公司来说，90天货物的资金可能就是他的全部资产会比较的困难。
因此低价格的慢物流和高价格的快物流要结合起来，并且为了确保库存的安全，货物最好进行开票，不要把货过多的货物集中在一票货运中去，否则一旦有一票货物丢失，损失会非常的惨重。
视情况而定，急的话肯定是走国际4大快递，不急的话，走海陆空双清包税专线
外贸电商，基本上也就是通过互联网向国外销售，咱们是同行，如果你是做零售的话，那么基本上阿里巴巴的一达通可以尝试一下，比较方便，出口，物流，结汇都有一条龙服务，物流方面基本上是空运，成本虽然高，但是你是零售，利润率肯定也高，这方面的费用也是计划在内的，如果你要是和我们一样，做大宗国际贸易出口，那就基本上只能选择海运了，就是那种集装箱，装船，时效虽然长了一点，但是费用比较低，基本上是国际贸易物流的通用方式，祝生意兴隆
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