西班牙Cinco Dias日报2022年1月19日报导，依据欧洲汽车製造商协会(ACEA)于本年1月18日资料，由于新冠肺炎(COVID-19)疫情、车用晶片不足及供应链短缺，2021年欧洲汽车市场新车销售量仅达970万部，与2020年相较减少2.4%，係1999年以来新车销售表现最差之年份。
以汽车市场销售表现而言，2021年德国销售量为260万部，减少10.1%，法国销售量为166万部，增加0.5%，西班牙销售表现持平，增加1%，义大利销售量则增加5.5%。
以汽车集团销售表现而言，2021年福斯汽车(Volkswagen)集团销售表现位居第1名，销售量为294万4,117部，与2020年相较减少3.7%，续为拥有PSA、Fiat及Chrysler品牌之Stellantis集团，销售量为237万8,979部，减少1.6%。雷诺汽车(Renault)集团销售量为109万3,539部，减少10.9%。拥有Hyundai及Kia品牌之韩国现代集团销量为101万8,563部，逆势成长21.1%。BMW集团销售量为85万8,762部，成长1.3%。Toyota集团销售量为76万178部，增加9.6%，Daimler集团销售量为67万8,574部，减少11%，福特汽车销售量为52万3,970部，减少19.2%。
以汽车品牌销售情形而言，2021年福斯汽车位居第1名，销售量为127万4,137部，与2020年相较减少6.2%，Peugeot汽车销售量为72万4,383部，减少2.3%，Renault汽车销售67万8,736部，减少17.1%，同期Toyota汽车销售量为71万2,574部，成长10.2%，BMW汽车销售量为68万2,895部，亦成长1.2%。
展望欧洲电动汽车市场契机，福斯汽车及Bosch工业集团宣布将合作设厂，从事汽车用电池之研发及生产製造。前述合作初步规划将设立6座电池厂，于2030年生产规模将达700千兆瓦时，据悉其中1座电池厂将设于西班牙。
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