土耳其自由日报(Hurriyet Daily News)报导，土耳其能源市场管理局(EPDK)已草拟有关电动车充电站法规草案，针对售价及执照制定规範。草案已预先考量到未来将由市场决定收费价格，但EPDK可以设定全国性或地区性价格界限，如最高或或最低限制价格，客户可于数位平台及充电站获知该些市场价格。
电动车拥有者可根据充电设施可用情况及价格预约时间使用设施，充电站将提供消费者收取不同价格之快速或一般充电选项。充电站将以每千瓦小时单位计价收费。充电站网路运营商执照将以介于10至49年使用年限核发，执照核发后运营商将需在6个月内设置至少50座充电站。根据草案，运营商亦将允许设置电力储存与发电设施。
目前在土耳其共有3,457座充电站，其中818座供私人使用，而剩下2,639座为公共使用。电动车及混合动力车协会(The Electric and Hybrid Vehicles Association, THEAD)主席Berkan Bayram表示，在2011年仅一个城市有充电站，但现在充电站已扩及全部81个省份。在伊斯坦堡共有600座充电站，而在首都安卡拉及西部城市伊兹米尔则各有300座。
B主席预测2030年时土耳其10部车中将有7部是电动车， 根据汽车经销商协会(Automotive Distributors' Association, ODD)资料显示，去年在土耳其共销售总数2,846辆电动车，较2020年大幅提升2.37倍；另一方面，混合动力车销售跃升超过1.05倍，达49,493辆。
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