依据奥媒「维也纳日报」（Wiener Zeitung）2022年2月7日引述「奥地利车辆协会俱乐部」（VCÖ）最新报告，2021年月奥国新购电动车33,336辆占新车注册13.9%，比率在欧盟排名第3，仅次荷兰19.9%（64,372辆）及瑞典18.9%及（56,905辆）。另就2021年全欧洲排名，奥国排行第5，第1名为挪威62.3%（109,872辆），第2名为冰岛32.7%（4,172辆）。（注：挪、冰两国非欧盟国家）
欧盟各会员国新购电动车占新车注册比率呈重大差异，2021年欧盟平均值为8.9%，排行最后之塞浦路斯仅0.8%（84辆电动车）。另外，殿后5名为马尔他1.1%（110辆）、捷克1.2%（2,568辆）、波兰1.2%（4,601辆）、斯洛伐克1.4%（1,097辆电动车）。
挪威及冰岛电动汽车高市占率，对欧盟国家似遥不可及。2021年挪威近2/3新购车为电动车，按此趋势，该国所立下2025年起新车销售仅允许零碳排放汽车上市目标应能达成。冰岛电动汽车比率亦高，2021年近1/3新购车均为100%电力驱动车。
VCÖ专家呼吁：奥国政府制定新购电动车补助措施应排除动力过大或超重电动车，因为此类车辆消耗大量能源，不符合节能原则。
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