这由于宋朝本身地盘小，加之辽金西夏在陆上对商路的干扰，以及宋朝时代航海技术发展，这些因素共同促成了宋朝发达的海上贸易。
我们都知道，单就领土面积来说，宋朝不说是中国主要朝代中最小的，也是倒数。而这个时期，人口却在不断的增加。不断增长的人口超过了现有土地的承载力，尤其是沿海一带，没有饭吃。生存压力之下，出海谋生就成了一条不得已的选择，然后竟然发现过的比种地还好，于是很多人加入了海外贸易行列。而大宋朝廷发现，在海外贸易中，来往商客，可以繁荣经济，这样朝廷税收也因为海外贸易就大大滴增加了，这样也无需增加对人民的税收，减轻民众负担，利于社会稳定，遂鼓励之。
第二，这和第一点有相关性，在欧亚大陆上自古存在一条路上商贸通道，但是宋朝时期，这条商路上存在着西夏、辽金这些政权。当然，我不是说他们彻底阻断了商路，我意思是他们也发现商贸的好处，要么对宋过境货物征收重税，要么从宋朝买过来再卖出去，当二道贩子，转手就赚一大笔。所以，这条路虽然还存在，但是对宋朝来说，收入受到很大影响。而海路就没有这么问题，于是更加侧重于海外贸易。
第三，就是当时航海技术的发展了，宋朝的造船行业，居当时世界首位， 当时可以生产出适应江河湖海各种水域的船只，而远洋航船的制造技术也相对先进，这就为宋朝时鼓励海外贸易提供了强有力的技术支持。
当然除了这些，还有一点就是中外物品互有需求，尤其是宋朝制造，在当时已知世界，非常的有名，大家都乐意买，也才有了广阔的海外需求市场。
宋朝能通过海外贸易获得大量的金银，一方面利于维持整个帝国运行，另一方面军费上的负担也大大减轻。
这里是不请自来的守仁君
守仁君认为，宋朝海运贸易的发达有以下几个原因。
一政策的开放
中国古代的王朝属于小农经济，为了保证，朝廷的税收和稳定，几乎每个朝代都是重农抑商，不仅如此，还限制人口流动。就算有豪商富贾，背后没有一两个官员撑腰，家里没有一两顷土地打底，他是发展不起来的。
而宋朝就有点不一样了，首先，宋朝非常自由，他不像其它朝代把人按在出生地不能随意走动，在宋朝只有城镇户口和非城镇户口，你去任何一个地方，只要在那里定居一年以上，官府就给你发户口。这大大促进了人口的流动，使更多生产力能从事手工业，导致商业迅速发展。
二宋朝不立田制，不抑兼并
田制是中国古代王朝最重要的一点，但是宋朝却不立田制，不抑兼并。允许土地自由买卖。这么搞虽然很容易损害贫下中农的利益，但是也为手工业的发展，商业的发展提供了大量的人力，我的地没了，我就去经商，制陶，搞纺织，这样的人越多，宋朝的经济越发达。
三造船业的发展。
宋朝的造船业非常发达，不是夸口，宋朝的造船业在当时位居世界首位，在宋朝，造船只已经专业化，不同种类，不同作用的船型有数种，且宋朝已经能造出五百吨级的运粮船和一百顿级的海船。桅杆转轴，隔舱设计，平衡舵等技术广泛应用。吨位大，质量高的船只大大减少了海上航行的危险性，而且随着指南针的应用，海上航行也更加便利。
四，丝绸之路堵塞
丝绸之路从汉代开始就是中原王朝和外界沟通的重要途径，但是宋朝时，河西走廊被西夏占据，丝绸之路断了，北宋虽然也大力经营河西走廊，但是始终作用不大，为了取得和外界的联系，互通有无，宋朝另辟蹊径，海上贸易遂飞速发展。
养士、养兵，战争不利，需要很多钱。
丝路断了，只能走海路。
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