几乎所有主要汽车製造商都宣布向电动车转型。特斯拉在2021年交车数近100万辆，而Rivian和Lucid等少数新创电动车公司正在推出新车型。为了给所有电动车供电，就需要电池，而且是很多，但美国面临锂的来源困境。
根据Benchmark Mineral Intelligence的数据，到2030年，电动车成长将占锂需求的90%以上；但锂也存在于手机、电脑、陶瓷、润滑剂、药品中，并且对于太阳能和风能储存至关重要。
Lithium Americas CEO伊凡斯(Jon Evans)说，「它就像体内的血液。」「它是让锂离子电池运作的化学成分，即使现在正在研究下一代电池，目前它仍然是所有电池技术的共同点。」
这种可充电电池中的重要矿物质被誉为「白色黄金」，并且热潮早已开始。
锂价自2021年1月以来上涨了280%，建立本土锂供应已成为当代版的石油安全议题。但如今美国却远远落后，根据美国地质调查局(USGS)的数据，全球只有1%的锂在美国境内开採和加工。
世界上80%以上的原始锂是在澳洲、智利和中国开採。根据国际能源署(IEA)的数据，中国控制着全球半数以上的锂加工和精炼，拥有全球四分之三的锂离子电池巨型工厂。
锂不算是稀有金属。根据USGS数据，美国储量近800万吨，位居世界前5位。但美国只有一个运作中的锂矿，在内华达州Albemarle的Silver Peak。
目前在内华达州、北卡罗来纳州、加州和阿肯色州等地有几个本国锂矿开採计画正在进行中。
Controlled Thermal Resources正在加州Salton Sea开发一项锂计画，由该地地热发电厂抽出的盐水中提取锂。Salton Sea曾是热门的旅游目的地，但由于乾燥的条件导致大量湖泊乾涸，已成现代历史上最严重的环境和公卫危机之一。加州正试图改造该地区，称其为「锂谷」，并希望产生振兴该地区所需的收入。
去年夏天，通用汽车宣布对Controlled Thermal Resources投资数百万元，并获得为其电动车採购国产锂的优先权。
Piedmont Lithium希望重振位于北卡罗来纳州Charlotte附近的旧锂矿区。该公司于2020年签署一项协议，为特斯拉提供来自当地矿床的锂，但该计画因迟未获得许可而推迟。
Lithium Americas计画在Thacker Pass建立一个露天矿，该矿位于内华达州Reno以北约200英里的一座已灭绝的超级火山内，是美国最大的锂储量之一。目前处于最后的核可阶段。
但是没有人想在自家后院採矿，而Thacker Pass和其他计画都因诉讼和环保主义者的反对、核可延误以及该地区美洲原住民部落的反对而停滞不前。
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