四年前 ，Ebroh 作为一家成功的初创公司进入了电动汽车领域，该品牌总部位于萨拉戈萨，提供多种两轮车型（包括自行车、摩托车和踏板车），其最新作品之一是 Ebroh Bravo CR，这是一款完善了 Bravo GLE 系列（“裸车”） 和Bravo GLS（ “ 跑车”）。
Bravo CR 是一款摩托车，其功能、性能、设计和操控性在其细分市场中没有任何汽油摩托车可羡慕的地方。 它保持现代摩托车轮廓，採用明显的“运动旅行”方法，在传递现代性和多功能性方面脱颖而出。这两个元素在该细分市场中的需求量很大，因此，Ebroh 将这款 Bravo 视为欧洲市场的渗透元素。
它以提供非常符合人体工程学的驾驶位置而着称，这使它能够提供 100 公里的自主驾驶， 而不会让用户感到疲劳。它的尺寸和重量平均分布，有 147 公斤 ，可以说它是一辆非常容易驾驭的摩托车。该框架提供了一个双上支架和一个第二下支架。它的结构是管状的。悬架包括一个直径为 35 毫米和 125 行程的液压叉。三重夹具在吊桿的锚点中心之间有 194 毫米。后部安装了带有渐进式系统的液压单减震器。它安装了 17 英寸铝製车轮，前部採用双盘式製动器，后部採用单盘式製动器。其电机的亮点在于其无刷系统（Brushless），非常高效，使其能够在任何驾驶模式下保持良好的动力输出。
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