资料蒐集:波兰/驻波兰代表处经济组
资料来源:波兰经济发展及技术部2022.02.23新闻稿
波兰经济发展和技术部长 Piotr Nowak 出席欧洲电池联盟(EBA)在布鲁塞尔召开的会议,该会议主要讨论建立强大的欧洲电池产业并透过确保原材料供应来增强其韧性。
EBA于2月23日召开第六次高阶会议。出席者有欧盟执委会副主席 Maroš Šefčovič、内部市场执委 Thierry Breton、就业和社会权利专员 Nicolas Schmit 以及参与EBA的各会员国经济部长,以及欧洲投资银行(EIB)副行长Thomas Östros和欧洲复兴开发银行(EBRD)副行长Jürgen Rigterink等。
提高欧洲电池产业的韧性
前揭会议的关键议题之一便是建立欧盟工业自主,能不再依赖从非欧盟国家进口生产电池所需的原材料。
波兰经济发展和技术部长Piotr Nowak在EBA会上表示:能源转型期间对原材料的需求不断增加是整个欧洲即将面临的挑战。电池是个很好的例子,到2050年对铝、钴、铁、铅、锂、镁和镍的需求将增长1,000%以上。
分散能源转型所需的原材料供应来源是实现气候中和的途径。加强对欧洲矿藏的探勘和开发至关重要,特别是因为欧洲拥有近260个矿床蕴藏生产电池所需的重要原材料资源,其中约20个开发中。
建立一个适当的合作和原材料伙伴关係非常重要,特别是跟拥有矿藏的国家。波兰N部长指出,在此情况下,国际合作是达到超越单一国家能力的规模经济的关键。N部长强调,波兰将努力简化与关键原材料清单所列矿物的勘探、识别和开採相关特许活动的行政程序。
N部长另强调,原材料的回收利用也将有助于实现电池产业的韧性,并减少欧盟对第三国材料的依赖。这将有助加强循环经济并增加资源节约。
EBA - 欧洲电池联盟
欧洲电池联盟(EBA)由欧盟执委会与成员国和产业代表于2017年共同发起成立。旨在透过支持和开发生产锂电池的创新和可永续技术,让欧盟国家合作建立强大的电池产业。所生产的电池比当今市场上的电池更耐用、充电时间更短、更安全、更环保。
创新的範围包括:原材料的开採和加工、先进化学材料的生产、电池和电池模组的设计以及与智能系统结合。一个特别重要的领域是废旧电池的回收和再利用,这将减少二氧化碳排放和各种生产过程中产生的废物。因此,应制定环保和可永续的拆解、回收和精炼程序。
欧盟执委会IPCEI(Important Projects of Common European Interests)电池专案,加强推动建立强大的欧洲电池製造业。该专案为车辆和固定式储能系统之新一代电池产业链提供融资。
波兰自2021年起,持续利用IPCEI机制支持一个致力改善锂离子电池回收技术的专案计画,从废旧电池中回收重要又稀缺的金属原材料(strategic deficient metals)。由于该计画的实施,每年可回收1万吨废旧锂电池和催化剂。
EBA学院
在EBA会议期间,欧洲电池学院(European Battery Academy)正式成立,旨在提高电池产业员工的能力。该学院将提供一个泛欧教育体系,以提升员工技能及降低相关成本。
EBA 将与当地培训专家合作,开发并提供该领域的课程和培训材料。藉此可减少当地培训单位启动和测试新技术或改进现有技术所需的时间,进而提高培训效率和品质。
波兰打算加入欧洲电池学院的倡议。N部长在EBA会上表示,这是个加强员工技能适应现代欧洲经济未来需求的机会。
波兰在电动汽车电池生产方面的强势地位
波兰已成为全球最大的锂电池出口国之一。2020年出口值接近40亿欧元,占波兰出口总值的1.7%。较2019年出口增加近20亿欧元,是波兰对外贸易统计中单项对外销售额的年度最大增幅。
波兰有机会成为电动汽车锂电池及其零组件的欧洲生产中心。波兰在电池生产方面已经有许多大型投资项目,例如:
韩国LG Chem:该公司正在Kobierzyce村庄(波兰西南部,靠近Wroclaw)扩建电池工厂,该工厂将成为世界上最大的车用电池工厂之一,目标产能为每年100GWh,将满足欧盟对电池的需求,今年将达到90GWh。 比利时的Umicore公司。 瑞典的NorthVolt公司。
德国戴姆勒(Daimler)投资:Jaworzno工厂(波兰西南部,靠近Katowice)生产Mercedes发动机已经一年以上。电池将成为该品牌的另一款产品,年产约100,000个用于插电式混合动力和纯电动汽车的电池。
声明:文章由网友 小郑 投稿发布,版权归原作者所有。(郑和号)严格遵守国家法律法规,对恶意造谣抹黑国家的违法违规行为零容忍。投诉反馈:(郑和号)提供跨境外贸周边相关经济资讯内容,资料收集自网络,文章不代表本站立场。如需转载本文,请注明出处:https://www.zhenghehao.cn/4477.html