俄罗斯老外贸(俄罗斯恢复苏联)

苏-57从诞生的那一刻起,质疑的目光,就明显压倒欣赏的眼光,尤其是它的隐身性能,总是被各界质疑,甚至一度给戏称为“拍扁的苏-27”。但无论怎么被嘲弄,苏-57也算是俄罗斯的最新最前沿战机,别的不多赘述,看看毛熊自己怎么介绍的。

为了塑造苏-57的正面形象,俄罗斯去年曾经花力气拍了一部大手笔的纪录片——《从T-50到苏57》。片中,苏-57现任总设计师米哈伊尔·斯特列茨对中美俄三国五代机性能进行了评价,然后自信的表示——“世界上符合五代机所有特征的只有苏-57,美国的隐身战斗机根本达不到俄罗斯的标准......”俄罗斯老外贸(俄罗斯恢复苏联)

更震撼人心的点评是这句:“美国F-22和F-35都不具备多用途能力。比如,F-22缺乏对地对海能力,F-35不具备超机动性,苏-57在所有能力上都超过美国战斗机。还意味深长的说——苏-57编号的含义就是22+35=57,指——F-22+F-35的性能之和等于苏57.....”俄罗斯老外贸(俄罗斯恢复苏联)

说的这么认真,还是俄罗斯红星电视台下了本儿的大型纪录片,应该不是故意“自黑”吧。

那么,既然是“压箱底”的技术,为何如此着急兜售。毕竟,像纪录片中被苏-57碾压下去的F-22,直到把生产线关了也都是藏着掖着的自己用,属于绝对的“非卖品”,顺便搞了个低配版的F-35作为外销货。而苏-57都没开始装备俄军,怎么就一下子主打“外销”了?

首先看,最直接原因就是“缺钱”,多少有些无奈的成分。

苏-57并非俄罗斯的真正杀手锏,俄方还有更“高远”的研发目标,但俄罗斯在遭到西方猛烈围堵之后,经济衰退,虽然留有前苏联的家当和技术储备,但手头实在太紧张,只得通过出售最时髦的苏-57来获得后续项目的研发资金。很显然,只有维持一定规模的外国市场,才能保证俄罗斯军工的循环发展,造出更具威慑力的杀手锏。俄罗斯老外贸(俄罗斯恢复苏联)

其次,是军售市场的激烈竞争,俄罗斯需要拿得出手的真家伙来守住自己的军售市场份额。

一般来讲,美国出口的某款热销军备,俄罗斯定会有性能类似的同款上市,跟美国抢客户,各种形式的斗一斗。比如,美国大量出口的F-16战机,目前已经成为了30来个国家及地区的主力战机;而与之相对应的,俄罗斯苏-27、米格-29战机,他们的销量也相当可以,尤其是苏-27战机和改进型号,已经覆盖了十余个国家和地区,口碑普遍不错;还有最近装备到了北约某成员国的S-400反导系统,明显抢占了萨德、爱国者的传统市场。

那么,在四代机、五代机的国际军售市场上,貌似目前仍是美国一家独大,甚至都快成了唯一的主导者,美国F-35近年来虽然事故频发,但仍然是各国进口五代机的唯一选择,而且还不拿出钱来,想买就能买的。

此情此景下,这边的俄罗斯可是急坏了,苏-57必须得出场,来挣回自己的面子和市场份额,这也是没有办法的办法。俄罗斯老外贸(俄罗斯恢复苏联)

最后,还涉及到与传统使用俄系飞机的国家的盟友关系。

通过苏-57的出口,可以来加深同俄罗斯盟友及合作伙伴的来往,稳固自己的阵营。

很显然,军火出口一直是大国影响和控制小国的有力手段,一款先进战机能有效帮忙维系盟友、合作伙伴、骑墙国家的心,甚至还能渗入对方集团的阵营。比如苏-57准备出售的风头一放,采购美国F-16战机受阻的越南那边马上表达了“买买买”的意愿;更有土耳其,前脚买了S-400,后脚又开始考虑苏-57,甚至其主流媒体还很认真的把F-35和俄罗斯的苏-57进行了比较,的出来的结论是——俄战机明显优于美战机,价格还要便宜的多,性价比极高(目前估价来看,一架F-35的钱可以买俩苏-57)。

不过,土耳其的话也不能全信。毕竟,多年前,它还号称要买中国红旗9呢。最后发现,这根本就是个“幌子”,用意是向美俄两个军售大户施压,结果,在第二轮订购中,果然向上述两国索要到了更多的好处。咱们这边白高兴了一场。

今年这回,因为土耳其买了S-400,触怒了美国,美方拒绝交付土耳其之前订购的F-35战机。于是,土耳其又开始出幺蛾子——要么我把钱抽出来买俄战机,彻底倒向俄制军备,要么就按之前的计划,赶紧交付F-35。所以,此次土耳其高调表示要采购苏-57,也不排除就是仗着地理位置好,拿俄罗斯的导弹和飞机来要挟美国的成分。

俄罗斯之所以要卖在俄军还没有正式列装的苏-57战机,当然是为了在捞大钱的同时,还可以借机从买家那里得到很多潜在的军事上及政治上的收获。而这一切,也都是为了对抗美国全球压缩俄战略生存空间的攻势。

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首先,众所周知,军火生意是最赚钱的生意,不然,无论是美国还是俄罗斯,都不会用国家的名义来做这种生意了,而且双方为了争取军售对象的斗争时刻在朝着激烈化的方向发展:除了武器本身销售时带来的利润,人员培训、武器配件供应、战术应用指导,所有这些服务性的项目,那利润也同样非常可观的!例如,俄罗斯名义是将戈尔什科夫号航母白送给了印度,但却通过改装及武备供应,前前后后收了印度人40多亿美元!

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其次,通过军售这种军事技术合作项目,卖家可以因此而深入到买家的军内指挥体系及军工建设体系,从而产生其他任何行动都产生不了的“同化”作用!

印度海军仅是租了租俄罗斯的核潜艇,就从这些核潜艇中走出来了七位海军上将。任何人随便思考一下,也会知道这些将军对俄罗斯的认知感觉,那肯定是用笔墨难以形容的。因此,让印度空军的军官们习惯俄军的先进战机,并因此产生对莫斯科的认同,那绝对是俄罗斯的一大战略目标。

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最后,除了军火生意是门好生意之外,俄军现在将苏-57战机推向国际市场,也有其自身的内在考虑:

首先,将苏-57战机推向国际市场,俄罗斯军工可以得到其最需要的宝贵资金。要知道,俄罗斯的国家发展重心,现在已经转向了经济建设,其军费是一直压缩的:苏-57战机早在2010年就已经问世了,但俄国防部直到今年才在普京总统的亲自催促之下为空天军订购了76架,主要原因就是因为俄军现在要做的事情太多,抽钱出来买这种昂贵的战机确实牙疼。因此,即使是普京总统自己,也只是要求俄空天军在十年之前要有三个航空兵团配备上这种昂贵的先进战机!俄罗斯的军费压缩,自然是国防订单不足,而国防订单不足,又自然会导致军工企业经营困难,从而让其无力投入新品的研发,从而形成一种恶性循环。现在如能将苏-57战机推向国际市场,虽然会暂时影响这一武器因为神秘而拥有的威慑力,但从长远来说,对俄军新式武器的研发还是很有益的。

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其次,现在将苏-57战机推向国际市场的时机成熟了。其实,将苏-57战机推向国际市场,莫斯科也是有时机考虑的:苏-57战机只是到了今年6月份,其才由俄罗斯主管军工的副总理鲍里索夫宣布为可售商品,此前其一直是非卖品的。这主要是因为:近年来俄罗斯受到西方列强的制裁,主要是因为2014年所发生的乌克兰问题,然而,乌克兰总统在今年5月份已正式易人了,俄乌关系出现了缓合的迹象,而且,美国为首的G7集团都有意拉起俄罗斯重建G8了。因此,在俄罗斯的国际生存环境已经趋好的大背景下,莫斯科把自己杀手锏式的武器拿出来赚钱,不仅是有信心的表现,同时何尝不是向西方示好的表现?!

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当然俄罗斯想卖很重要,但有买家想买,也是同样重要的事情。据俄罗斯媒体透露,现在有意购买苏-57的国家主要有印度、土耳其、伊拉克、越南、秘鲁。不过,考虑到综合国力、战略发展等各方面的因素,印度、土耳其和伊拉克,应当是潜在的买家,而越南和秘鲁只不过是说说罢了。

印度应当是苏-57战机的第一潜在大买家。作为军购大户,印度一直是莫斯科和华盛顿要争取的军售对象。至少现在,俄军稍占上风。因为,自苏联时代起至现在,莫斯科和新德里之间的军技合作一直就是非常密切的,以至于现在印度陆、海、空军70%以上的武器装备都是苏式或是俄式的。而且,印度很早就关注俄军第五代战机的研发工作了,甚至曾一度要和俄罗斯共同研发苏-57战机,但由于双方在资金投入方面有较大的分岐,所以,印度才宣布退出苏-57的研发转为静候其直接上市。现在,俄罗斯人要把苏-57推上市场了,印度自然会冲上去的,不然,其要将印度洋变成印度内湖的远大战略可就没有了客观支撑点了:世界上最大的军火商,非美国和俄罗斯莫属,可美国是绝对不会支持新德里将印度洋内湖化的!

当然,俄罗斯要拉住印度这个客户,自然是为了维护在印太南部地区的影响力,抗衡美国向该地区的渗透。俄罗斯政治狂人日里诺夫斯基一直希望俄军能够饮马印度洋,所以,现在先把自己最先进的战机送过去熟悉一下地型地貌和天气情况,那还是很有必要的。

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土耳其应当是苏-57战机的第二潜在买家。由于帮助土耳其总统控制了军方的未遂政变,再加上叙利亚战争中的交情,土耳其几乎成了俄罗斯在北约中的钉子。结果,土耳其采购了S400防空系统之后,美国就一直拿要卖给土耳其的F-35战机说事。因此,明确表示对俄罗斯的苏-57战机也有兴趣,土耳其这绝对是要拿此对抗美国的压力:F35战机你爱卖不卖,你不卖我就买俄罗斯的苏-57!

当然,在这件事情,土耳其还真的不只是说一说,因为这里有一个隐情:土耳其早在上世纪五十年代,其就成为了北约成员国,因此,其武备系统绝对是符合北约标准的,也就是说深受美军装备的控制,因此,其部队里的高级将领,那绝对是用着美式装备升上来的。然而,由于2016年发动了未遂政变,土耳其的军方被大清洗,土耳其总统埃尔多安等于是在重建土耳其军队的领导体系,因此,让新上来的军官用用俄制先进武器,从而形成有别于从前的体系,那效果应当是立等可见的。

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伊拉克被列为苏-57战机的潜在买家,在很多人看来应当非常惊奇。但是,知道了伊拉克军方急需先进武器弥补自己战力不足的大背景,也就不奇怪了:

美军入侵伊拉克之后,多年来伊拉克就一直是真实的战场,而且,是介乎于正规战争及反恐战争之间的战争态势,但用美式装备武装起来的伊军,却一直是处于疲于奔命的状态:美式武器虽然先进,目的性强,但其主要是为大规模作战设计的,所以,其在伊拉克战场上的通用性能并不好。而且,美军的装备高科技性能太强,对于文化程度不高的伊军士兵而言,用起来非常困难。因此,伊军近年来已经开始购买简单易用、实效性好、杀伤力大的俄式武器,例如,伊军就从俄罗斯购买了T-90坦克。因此,对于苏-57战机这种先进性的武器,伊军表示一下兴趣,那绝对是有可能的。只不过限于伊拉克军费不多,苏-57战机只能是属于其军队战略性发展计划中的一部分,马上购买的可能性并不多。

至于越南和秘鲁,能够购买对于方当然都是有趣的事情。但出于国情的考虑,他们则很有可能是莫斯科宣传计划中的一棋子了:苏-57毕竟属于第五代战机,越南和秘鲁虽然在全球的战略地位重要,但他们暂时还没必要玩这么先进的战机。

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俄罗斯愿意卖,印度、土耳其及伊拉克有意买,余下的就是价格问题了。 性价比是每个买家都会考虑的。比如,现在印度发愁的就是:军费有限,有这些钱少买一些昂贵的苏-57战机,还是多买些便宜些的苏-30MKI?

不久前,俄国防部宣布订购76架苏-57战机,总额为1700亿卢布,也就是说每架苏-57战机的价格约为3600万美元。而美军自己购买F-35的价格约为1、3亿美元!当然,俄罗斯出口苏-57战机时,肯定要贵上一点,但就算是贵上一倍,对比F-35而言,那也是国际倾销价格!

因此,俄军自己明年开始批量列装苏-57战机之后,苏-57战机就应当会走向国际市场。只不过,并不是给谁一辆法拉利,谁就会成为车王舒马赫的。在出口时,肯定被俄罗斯人改装后留了一手的苏-57战机到底在国际军售市场上表现如何,只能是靠时间来验证了。

当然,美国也会出面极力阻挠苏-57战机的销售:白宫绝对不希望北极熊的利爪伸得太长,或是长到其他竞争对手的身上!

FC-31没服役也开始外贸了,Su-57不行吗?军工企业又不是搞慈善的,从设计师到操作工都是要吃饭的呀。本国的军队不买,还不允许拿出去卖么,这是再简单不过的问题。俄罗斯老外贸(俄罗斯恢复苏联)

Su-57战斗机

我国是拿出去外贸的飞机、坦克这种先进武器,而自己是不装备的,只是军工企业出口创汇的行为。比起我国,俄罗斯的情况还要更特殊异一点,他们是完全拿外贸武器赚到的钱来分摊本国军队装备同种武器的成本。比如印度从俄罗斯购买了272架Su-30mki,一部分是卖现货,一部分是卖零件和生产授权,结果就让Su-30mki价格一下子便宜了好多。Su-30mki的内部型号Su-30SM,目前俄罗斯空军已经装备了超过120架,是近些年来装备的最多的机种。而价格可以说相当低廉,军方采购价才2000万美元出头。这也是Su-35更先进,但是俄空天军装备量却不如Su-30SM的原因。

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尽管Su-35更先进,但是俄罗斯装备最多的却是Su-30SM,原因就俩字:便宜

所以这次的Su-57也是一样的。Su-57可不是最近才决定拿出来外贸的,早在T-50项目开始的时候,就是俄罗斯和印度合作研发,双方都出资。那么其实很明显,当时就是奔着能卖给印度去的。结果后来印度嫌俄罗斯不给开放技术只拿印度当钱袋子,眼看捞不到任何好处就撤资了,这才变成俄罗斯独力支撑。而独力支撑的俄罗斯军方显然拿不出这么多钱来买Su-57。所以拿出来外贸非常合逻辑,那就是再找个金主,通过外贸订单分摊制造成本,这样俄罗斯空天军也可以跟着捡个漏,跟Su-30SM是一个道理。最近土耳其出现了一个宣传海报,把Su-57和F-35做了个对比,各项参数都吊打F-35,看来俄罗斯的金主应该是有着落了。

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土耳其人做的宣传海报,Su-57各项指标都力压F-35一头

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