依据新加坡联合早报本(2022)年1月28日报导，受新冠疫情影响，世界一级方程式赛车(F1)新加坡大奖赛于前(2020)年和去(2021)年连续两年取消，先前的4年主办合约已在去年期满，此次星国与F1管理单位签下7年长约，合约效期至2028年，并将于本年复办F1新加坡大奖赛。主办单位将与相关政府部门和企业一同制定并实施完善的运作流程，保障所有参赛者、雇员、赛车迷以及公众的健康和安全。 自2008年开始新加坡共举办12届大奖赛，总计吸引超过55万名海外观众，创造逾15亿星币(约11.1亿美元)的国际旅游收入。2019年是疫情暴发前的最后一届赛事，吸引26万8,000名观众入场，人数是赛事创办以来的第二高。F1在2020年受到疫情严重影响，但去年赛季多已恢复正常，奥地利、英国和美国举办的分站赛都不再限制观众人数。 新加坡交通部长易华仁指出，儘管仍面对疫情的挑战，但也需要把焦点放在经济复甦和长期成长。在评估签订长约能为新加坡带来的长期效益后，星国政府决定未来7年继续主办F1。本次续约将维护新加坡国际都会的声誉，在旅游复甦时吸引更多国际旅客，也为新加坡人创造更多营业收入和工作机会。政府也将透过掌握最新疫情发展和公共卫生资讯，确保本年和未来F1赛事活动的安全性。 新加坡旅游局、新加坡大奖赛公司和F1管理单位于1月27日发表联合公告，星国旅游局和新加坡大奖赛将携手合作，减少新加坡站的碳足迹，例如使用再生能源为赛道照明及使用更多永续性材料等。F1也从本年开始使用第二代生物燃料，赛车燃油中的生物燃料比例增加到10%，并将逐年增加，直至使用100%生物燃料。F1首席执行官多梅尼卡利表示，新加坡赛站的减碳计画非常突出，也吻合2030年将F1大奖赛打造成净零碳排放赛事的愿景。
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