资料翻译整理:驻义大利代表处经济组
综据义大利媒体2022年1月28日相关报导,为符合欧盟「Fit For 55」减碳计画中2035年停产燃油引擎之目标,并应对疫情、晶片短缺、原物料与能源价格大涨等负面影响,汽车零组件製造大厂Bosch及Marelli接连传出裁员消息。
德商Bosch在义大利南部大城巴里(Bari)厂区约有1,700名员工,1999年成立至今专门生产柴油引擎零组件,係该公司在义大利境内规模最大工厂,近年Bosch陆续投入约8,000万欧元尝试转型,2022年则传出拟裁减该厂区中700名员工。
另一方面,2019年被日商CK Holdings收购的义商Marelli(原属飞雅特集团),近期已通知产业工会代表,该公司将履行承诺于2022年在义大利投资7,700万欧元,并进行生产结构调整,其中包括为降低成本,预计在义大利的7,900个职位中裁减550位员工,并将原有的10个业务部门精简为6个。
Bosch及Marelli的裁员计画已引起工会不满,并请求政府介入协调,义大利经济发展部长Giancarlo Giorgetti呼吁,企业转型计画不只要符合环境法规,也要审酌对社会及经济之影响,若忽略后者,付出的代价恐将使整体转型计画失去其永续性。
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