参考资料：Financial Times
日期：111年7月8日
文号：驻英经（111）经字第488/P200号（商情文号:第488号）
商情本文：
英国Rolls-Royce Holdings plc公司的高层主管表示，航空公司对新大型飞机的需求有复甦迹象，这些飞机主要是用于长一程国际航线，因为人们对航空业需求越来越高。Rolls-Royce Holdings plc公司民用航空部门总裁Chris Cholerton在参观公司位于Derby的发动机製造工厂时表示，一些航空公司正在寻找从2025年开始的可以交付的大型飞机。对大型飞机的需求提高是航空复甦的一个关键指标，因其主要用于长途航线，在Covid-19引起的航空业需求下滑之后，这些飞机的需求已落后于小型喷气式飞机。
大型客机市场的回归对于Rolls-Royce Holdings plc公司恢复财务正常运作也至关重要。该公司通过空中发动机和售后市场销售，以提升赚取收入的商业模式。总裁Cholerton指出可能会比想像中的更早开始增加其大型客机A350的产量。欧洲飞机製造商正在积极提高A320系列喷气式飞机的产量，迄今为止，其坚持将A350喷气式飞机的产量从每月5架增加到2023年初的6架的预测，且人们对于旅行的快速增加已经引起了航空公司的关注。
Rolls-Royce Holdings plc公司的Trent XWB是唯一为A350提供动力的发动机。澳洲航空最近选择了由XWB-97提供动力的空客A350-1000作为世界上最长直航的首选飞机。然而，由于中国为抑制Covid-19感染而实施的区域性封锁仍在继续，Rolls-Royce Holdings plc公司预期到2024年将全面恢复正常。
Rolls-Royce Holdings plc公司在Covid-19期间开始了其116年历史上最大的重组，包括从全球约5万2千名员工中裁减9千个工作岗位之后，此次裁员使其民用航空业务缩减了三分之一。投资者正在密切关注该公司是否能实现其在2022年产生适度正的自由现金流的目标。
英国人民事务部门财务长Arvind Balan表示，即使销量回升，该公司也对能够防止成本攀升。与之前的重组不同，这次公司已经扣除了结构性成本。监控成本的超级严格的治理结构也会有所帮助。同时，在Derby工厂提高自动化程度的投资有助于加快部分涡轮叶片的生产流程。
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