河南郑州市一直都是全国的交通网络枢纽站 也是中国物流枢纽中心！
郑州航空港是国务院总理李克强07年在河南省任职委书记时候规划 经国务院批准建立的航空经济先行区 规划面积大约400多平方公里 ！设立为国际航空物流枢纽中心枢纽站
- 是一个现代航空的都市 也是河南省的经济增长核心 是中国对外开放的重要大门 航空 高铁 地铁 高速公路 普通铁路 快铁路等多个交通方式综合交通枢纽中心
- 现代服务业 大力发展专业会展、电子商务、航空金融、科技研发、高端商贸、总部经济等产业，打造为区域服务的产业创新中心、生产性服务中心和外向型经济发展平台。
建设完成以后 附近楼市房价一直往上涨 十几年之前还是荒无人烟的村庄 现在自己是一个展新的新区 也是郑州的名片！
郑州航空港区是国家级航空经济先行区，还是正厅级单位，比郑州所有新区级别都高。
回到2007年10月，为加快郑州国际航空枢纽建设，河南省委、省政府批准设立郑州航空港区。
2013年3月7日，国务院批准《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025年）》，标志着全国首个航空港经济发展先行区正式起航。
它是一个拥有航空、高铁、地铁、城铁、普铁、高速公路与快速路等多种交通方式的立体综合交通枢纽，是中国内陆首个人民币创新试点、三个引智试验区之一、全国十七个河南唯一一个区域性双创示范基地、河南体制机制创新示范区，被列为郑州国家中心城市建设的“引领”、河南“三区一群”国家战略首位、河南最大的开放品牌、带动河南融入全球经济循环
郑州是主城区，航空港将打造航空城，两个片区相当于两个城市。而且以机场为依托的航空港区远离郑州主城，发展只能靠自己；郑州主城想辐射但鞭长莫及。空地建城是一个创举，好处是便于大手笔、高规格规划。但是离主城太远的话弊端也明显：基础设施、产业、人口的导入都需要时间。目前值得欣慰的是港区基础实施推进很快，毕竟舍得投入的战略平台。
郑州航空港经济综合实验区是国家、省、市三级重要战略之一，为全国唯一由国务院批准成立的，目前行政级别正厅级，与郑州市平级，超副厅级的郑东新区半个级别，集 领事馆、高端制造、航空、高铁、地铁、城铁、高速、快速路等与一体的超级综合新城，未来承担者中原崛起的重任，是带着中原城市群奔跑的引擎，前景之大，来来可期 ！
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