加州州长纽森(Gavin Newsom)甫提出规模2,864亿美元的「加州蓝图」预算案,其中225亿美元将用于对抗日益严重的气候危机,包括投入61亿美元用于推动电动车相关计画。
对电动车加州投入大笔资金旨在对抗温室气体排放,交通运输产业排放量向居加州温室气体排放量的50%,加州对减缓碳排放的努力向为全美之首,为第一个要求2035年起不得贩售内燃机或汽油车的州政府。
加州政府已于2021年承诺投入151亿美元执行多项对抗气候变迁计画,包括39亿美元的电动车相关方案,今年又再度增加61亿美元的电动车预算,迄已投入高达100亿美元资金,发展电动车产业。
州长纽森认为加州对电动车的投入将吸引更多零排放车厂前进加州,包括Rivian、Lordstown Motors以及电动车充电桩业者如Volta、Ample等公司,皆有望追随特斯拉脚步前往加州发展。
2022-2023财政年度「加州蓝图」有关对抗气候变化的计画包括:
(1) 39亿美元用于港口、重型卡车、校车和公共运输巴士电气化转型。
(2) 20亿美元用于开发洁净能源,包括建筑物脱碳、长期储能及海上风力发电开发。
(3) 12亿美元用于森林保护及防火,包括僱用更多消防员、购买更多灭火直升机、房屋加固、造林等。
(4) 将于2023年底前投入12亿美元採购4万辆电动车、建设10万座充电桩,另将投入10亿美元用于其他零排放汽车计画。
(5) 为开发气候科技技术、绿色能源技术公司提供10亿美元的税赋抵免。
(6) 7.5亿美元用于抗旱,包括节水、地下水补给以及补助小农支出。
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