14年12月30日，国家质检总局复函安徽省政府，同意在合肥经开区规划建设合肥空港进境水果指定口岸。15年，开工建设并且投入使用。一举改写安徽省无进境动植物检验检疫指定口岸的历史。那么，这个口岸的建立对合肥有什么影响呢？
首先，填补了我省空白，完善口岸功能，为相关产品进口搭建绿色通道，不仅有利于缩短进口时间，降低物流成本，而且将增强区域聚集和辐射带动作用，改善投资环境。今后，多种运输方式和口岸渠道商品都可由此口岸进境，将促进外贸，带动物流业发展，包括航空、陆路、水运、铁路运输业等。
其次，口岸设立将进一步发挥合肥唯一的国家一类口岸——新桥国际机场的功能作用，与新桥机场形成良性互动，提高现有航线效率，推动开通新的国际（地区）航线，发展航空货运。与合肥空港保税物流中心（筹建）协同发展，口岸将促进保税仓储、物流配送、跨境电子商务发展，从而推动合肥空港经济示范区建设。
最后，合肥空港进境水果指定口岸建成投入使用后，进口水果可直接由合肥入境，既缩短进口时间，又降低物流成本，将带动合肥本地进出口贸易、消费、物流业发展。今后，合肥乃至周边居民将能以更便宜的价格享受更新鲜的进口高品质水果。
合肥空港进境水果指定口岸，对于很多合肥人来说还是一个比较陌生的名词，然而，对于合肥来说，这一口岸的建立意义是十分显著的。
说到合肥空港进境水果指定口岸建立的意义，合肥空港经济示范区管理办公室主任周广勋可以说是深有体会。他介绍说，如果水果从中国的其他口岸中转，还要通过航空、公路等方式运到合肥，合肥人就吃不上最新鲜的进口水果了。以大家都很喜欢吃的车厘子为例，从飞机落地开始，车厘子的价格就在不断的贬值，2个小时之后，车厘子的价格就会贬值一成。从这个例子就可以看出，合肥拥有自己的水果指定口岸，是多么的重要。
但是仅仅有自己的水果口岸还是不够的，还需要有合肥自己的水果包机。2015年的时候，合肥空港有一次进口水果已经抵达口岸了，但是运送的是客运航班，昆明机场中转时出了问题，对于水果不放行，最终还是周广勋写了保证书之后才解决了问题。有了自己的货运专线，就意味着，进口水果落地合肥的很多风险就能够被规避掉了。
现在，合肥空港进境水果指定口岸已经相对成熟了，3.5个小时就可以实现进口水果的清关报检，可以说是创造了“合肥速度”。2018年，合肥市计划完成20班的水果包机，合肥也将打造成为在全国都有影响的车厘子集散地。对于合肥人来说，吃进口水果不仅更便捷，而且会更便宜哦，这样看来，合肥空港进境水果指定口岸与每一个合肥人都有关系！
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