日期：111年2月8日
来源： 金融评论报（AFR)、ABC New
https://www.afr.com/companies/energy/rapidly-declining-costs-to-fuel-the-rise-of-hydrogen-20220208-p59upf
https://www.afr.com/policy/energy-and-climate/early-coal-power-exit-demands-12-5b-transmission-spend-20211209-p59g35
据AFR报导，高盛和彭博新能源财经（BNEF）本週二（2/8）公布新氢能发展报告指出，由于市场供给增加，将推动电解槽成本的下降。美国投资银行估计，2030 年每台电解槽的成本，可能较今下降 55% 至 65%。随着电解槽价格的下降，高盛也看到因规模经济，将促使清洁能成本下降的时间将提早到来。
报告估计，在有利发展地区，应用于长途重型公路运输，2027年氢气成本与柴油成本将达平价。
未来几年澳大利亚燃煤发电机亏损的时间将加快，能源市场运营商预计燃煤发电机将在 2030 年大量退出，2043 年完全退出 NEM。在某些情况下，比以前预期的要快十年。
另ABC新闻报导指出澳洲发展氢能优势包括：（1）土地幅员广大适合开发太阳能光电及风力发电等再生能源，以支持以水电解法产製绿氢。（2具备研发能量，可支应技术创新。（3）可以与亚洲能源出口伙伴国如日本、南韩、东协等国家合作产氢并替代油气出口。
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