资料来源：明镜周刊电子报（der Spiegel）
文号：1114020027号
Tesla特斯拉公司位于柏林近郊Grünheide的超级工厂，原本预计于2021年7月开始生产电动车，但由于该公司后来变更投资计画，拟扩增锂电池生产部门，致外界对于电池工厂是否污染水源产生疑虑，设厂计画一波三折。2021年10月马斯克宣布投产延到2021年底。然而，反对团体相继提出包括汽车工厂及附属电池工厂之环境风险与用水等数百项反对意见，迫使地方政府（布兰登堡邦环境保护厅）耗费相当长的时间审查。
特斯拉Grünheide工厂规划每年生产50万辆电动车，宣称可创造约12,000个工作机会。根据该公司工会讯息，目前该厂已经得到第一阶段批准，并僱用约2,300名员工，以生产约2,000辆用于测试目的电动车。
德国柏林-布兰登堡广播电台（rbb）早先曾报导，由于主管当局仍在检查工厂之安全防护措施，该厂最快恐需等到2022年3月中旬才能投产首批电动车。而近日布兰登堡邦环境保护厅表示，目前全案处于审查程序最后阶段，尚需要所有主管机关之最后同意，再对工厂进行複查，因此还需要些许时间。针对媒体询问，布兰登堡邦环保厅长Steffen不愿对rbb的报导多做评论，对于可能完成时间亦不愿鬆口。
但Steffen补充，即使审查通过，该工厂亦无法立即投入运营，开发商仍需提供资料，以证明该厂符合其他要求。倘所提供之资料尚有问题，可能需要数周时间釐清，因此理论上也无法在批准后即开始投产。
Tesla马斯克对地方政府冗长的环境审查程序表达不耐，布兰登堡邦经济厅长 Jörg Steinbach对此表示理解，并称愿检讨简化案件审查流程。
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