苏丹港安全吗(苏丹危险吗)

小编在非洲五年,提起苏丹已经是五年前的事了。楼主提问勾起了往事回忆,苏丹给我的印象其实很不好。又热又不安全。

还记得喀土穆下飞机穿着羽绒服那一幕,被热的喘不过气来,被人家笑着说傻逼。不过这些都不算什么,最让人头痛的就是治安。几个发生在我周围的事情就可以说明一切

1. 偷盗是那么明目张胆

公司在喀土穆租的别墅,在最好的地段,按说是最安全的地方吧。但是仍然挡不住被盗。因为外出办公室没有锁门,电脑没有放回宿舍去,因为楼下还有厨师在,所以决定没事就没有返回。结果公司雇佣的保安发现了这个漏洞,通知外边的人,里应外合,趁厨师不备,拿着电脑和打印机逃跑了,再也消失不见了。真是长知识啊

苏丹港安全吗(苏丹危险吗)

工作调动,人员往来,新鲜蔬菜都要用直升机,为保安全(拍摄与苏丹哈抵达石油站点)

2. 同事被绑架

我在哈抵达站点工作,亲眼亲耳见证了这一幕。中原油田的营地要搬迁,车队集合一起出发,前后各有一辆军车,共有12名军人护卫。大挂车载着集装箱(沙漠营地一般大家都住集装箱)缓慢的行驶,护卫队的皮卡觉得跑的太慢了,自己风驰电掣的跑到集合点,把大挂车司机扔在身后,就这样大挂车司机被绑架了。最终中石油交了赎金,据同事回忆,2个苏丹当地人骑个摩托车,发现护卫队没有了,他落了单,带了一把AK跑到他的车边上,瞄准了他。车跑的慢,路又差,根本没有逃跑的可能,乖乖的就范。绑架就是这么随随便便。还好绑架只是要钱,没有伤害他,好吃好喝的对待。

苏丹港安全吗(苏丹危险吗)

热带沙漠气候,沙漠上建营地,一片荒凉(拍摄与苏丹哈抵达站点)

3. 部落之间打架

我在哈抵达石油站工作的时候,目睹了这场小型战争。周围有两个部落,一个是放羊的一个是放牛的。放牛的这个部落抢了另外一个部落的几只羊,再加上平时积攒的矛盾,双方就开始火并了。人人都有枪,一会就死了几十人,想想都可怕。还好石油站是军事重地,没人敢进。

4. 业主的一个黑人被刺死

这个事情还是发生在哈抵达。首都的治安会好很多,哈抵达远离城市,政府的统治很弱,当地都是酋长说的算。有一个业主方工作人员(苏丹人)出去检查OGM站运营情况,带了一名保安。据说是因为这个人破坏了OGM站,被工作人员吵了一顿,就这样拔出匕首把保安放倒了,直接把业主刺死了。事情发生后政府一点办法都没有,还好不是中国人,不过也够可怕的。

苏丹港安全吗(苏丹危险吗)

没见过这个说明你没来过苏丹,或者说是幸运儿(拍摄于苏丹哈抵达站点)

5. 手机被当街抢走

我平时要去市场打问价格,经常要打电话避免不了。还记得那是2014年,刚买的iphone手机,还没暖热乎,天天爱不释手的。一次在走路等司机的几分钟内,被飞车党盯上,直接拽走了。想想还心有余悸。

总体来说,苏丹的治安是很差的,偷盗成风,大街上随处可见警察打小偷。抢劫案件也不在少数。可以说是一个不安全的地方,去了一定要多听安保经理的安排,都是血的经验。这都是我的亲身经历,还听别人说了很多故事,山东国际的领导被绑在树上.....等等,这样的故事太多了。

感谢头条君邀请

苏丹是位于非洲东北部的一个国家,主要居民为努比亚人和阿拉伯人,人口大约有四千万左右,大部分都信仰伊斯兰教。

我不知道题主是否是要去苏丹工作,苏丹在2011年分裂为南苏丹和北苏丹,相对来说国内局势还是比较复杂的,经常会爆发一些冲突,另外苏丹经济非常不发达,被联合国评定位世界经济最不发达国家之一,还曾被评为世界最不安定的国家。

苏丹港安全吗(苏丹危险吗)

但是题主如果是去苏丹工作,应该会待在苏丹的首都喀土穆,喀土穆相对来说治安还比较好一些,尤其是外籍人士的安全保障也非常到位,在一些中国人经常居住的酒店,门口都会有持枪的警卫。

苏丹港安全吗(苏丹危险吗)

图为喀土穆的酒店

另外我觉得题主应该注意的是怎么适应当地的环境和如何与当地人相处,苏丹的天气非常热,夏天会达到四十度以上,所以题主如果要前往苏丹,一定要做好防暑工作。

还有就是苏丹的饮食和中国的很不一样,因为是穆斯林国家,所以在苏丹几乎是没有猪肉的,大部分人以牛羊肉和鸡肉为主。

最后一个就是苏丹是黑人国家,因为苏丹的气候非常炎热,所以这里的人很多都患有所谓的“热带懒惰”,主要表现为效率低下、不守时、性情慵懒,所以题主和当地人相处的时候一定不要太较真,做好自己的本职工作就好了。

苏丹(Sudan)共和国非洲大陆面积第3大国,面积1,915,813平方公里。(曾是非洲面积第一大国,2011年7月9日,苏丹南部独立,成立南苏丹共和国,苏丹土地面积由原非洲第一位退居第三位。)该国位于非洲东北部,红海沿岸,撒哈拉沙漠东端。在港口成立之前,苏丹港被称为巴赫特酋长港,在港口建成后,名称改为苏丹港,苏丹港称苏丹港和阿拉伯语信苏丹港。这个名字与该地区其他埃及城市的名称一致,例如Port Saaeed,Fouad港口,Tawfik港口以及一些前英国殖民地Port Harcourt(尼日利亚)和Port Elizabeth(南非)。苏丹港是苏丹东面的重要门户,他毗邻美丽的红海。

在苏丹东部的红海州,被认为是一个从冲突中恢复的地区,它的问题包括贫困、粮食不安全、失业、基础设施落后、社会服务有限等(Abdel Ati等人,2011,5-12)。在红海州,大约57.7%的家庭生活在贫困线以下(IMF 2013,11)。

红海州还接收来自南苏丹,达尔富尔和努巴山脉的国内流离失所者,这些人因冲突和贫困而被迫离开家园。

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