日本燃油补助额已达上限,政府考虑增加补助额度

依据日本经济新闻本年2月10日报导,日本经济产业省于本年2月9日发布本年2月7日之全国汽油平均价格为每公升171.2日圆,较上週(1/31)上涨0.3日圆,连续五週正成长。自本年1月27日启动价格稳定机制后,价格依旧持续上涨。经产省已宣布自2月10日起补助金将调整至每公升原油5日圆。因价格稳定机制才实施不到3週,补助额度却已达上限,经产省刻正检讨增额补助之可能性。

日本经济产业省于本年1月27日启用燃料价格稳定机制,第一週(1/27~2/2)每公升原油补贴3.4日圆;第二週(2/3~2/9) 每公升原油补贴3.7日圆,期藉此将汽油零售价格压抑至每公升170日圆。根据经产省试算每公升补助3.7日圆,应可将汽油价格压抑至170日圆水準,惟近7日之汽油价格为每公升171.2日圆,补助效果不如预期。

松野博一官房长官于本年2月9日之记者会中表示,政府将验证迄今採取之因应政策之效果,并研议採取进一步对策之可能性,爰订于本(2/10)日召开相关部会首长会议,讨论採取追加政策之可能性。

日本燃油价格稳定机制最初预计执行至3月底,并自2021年度补正预算中编列800亿日圆支应,惟倘按照现在的额度支应,恐3月底前预算即用罊,倘日本政府盼增加补助额度或延长补助期限,则需另寻觅财源。日本在野党提议政府可暂停课徵燃油税以因应油价上涨,惟日本政府现阶段仍未表态。执政党内部担忧减免燃油税,恐对日本财政基础造成严重打击。

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