International Metalworking News for Asia (IMNA), Kathryn Gerardino-Elagio
《国际金属加工商情》／郑季颛
近期Accenture埃森哲科技顾问中心的一份报告指出，近三分之二的汽车市场消费者具有「永续发展概念驾驶」特质，这些消费者认为自己非常注重环保议题，因此促进汽车製造商研发更多符合驱动绿色转型需求的永续汽车产品。
永续性不再只是汽车消费族群或驾驶的次要考量；报告中指出，不仅达64%的受访驾驶具有永续发展意识，更有许多消费者表示考虑下一辆将购买的车会选择新能源汽车（NEV）：包括电池电动车、混合动力车、天然气或插电式混合动力车、弹性燃料（flexible fuel）或燃料电池电动车等车款，并不再首选带有内燃机／引擎的新车。埃森哲的报告进一步补充，不仅那些具有永续发展意识的驾驶者表示会接着购买NEV，甚至有53%不具永续发展意识的驾驶者也表示他们会选择NEV。
对环保型汽车旺盛的需求正是车联网（IoV）和电动汽车（EV）发展的重要因素之一。
全球疫情中 车联网发展依然强劲
根据《财富商业洞察》杂誌报导，全球车联网（IoV）市场预计将从2021年到2028年间，以21.3%年複合增长率由956.2亿美元成长至3696.0亿美元。由于5G持续发展，汽车製造商迅速转向开发云端化的电动／电子车体架构，这股动能将持续刺激市场发展，就像高通Qualcomm在2020年开始推出新的汽车云服务（Car-to-cloud），能够支援随选服务功能以及云端车载韧体更新。
儘管，至今仍未歇止的COVID-19疫情，减弱了汽车产业的测试和研发所需的投资力道，但疫情也相对推升了市场对Wi-Fi的需求，这又导致中国和美国政府改变各项重要监管条例。例如，在2020年11月，美国联邦通信委员会 (FCC) 宣布计划将用于车辆间通信的专用短程通讯协定DSRC转为蜂巢式V2X(C-V2X)；如此重大变化将大幅度影响Covid-19疫情中的车联网需求。
全球及亚太地区电动汽车市场趋势概况
市场研究机构MarketsandMarkets日前发布报告称，全球电动汽车市场规模预计从2021年的409.3万辆，以26.8%的年複合增长率，增长到2030年的3475.6万辆。对低排放通勤的需求不断增长，以及政府针对长距离零排放车辆补贴和退税政策等因素，使全球汽车製造商开始加强电动车供给，也让市场上对电动汽车的需求持续增长。同时，世界各国也纷纷设定了符合自身条件的减排目标。
亚太地区的电动车市场中，目前以市佔最大的中国、日本和韩国处于领先地位。中国政府设立许多相关法规，包括为电动车买主提供补贴、制订强制性法律、规定所有汽车製造商必须按生产车辆总数生产相应数量的电动车……等，更于主要城市中大量安装电动车充电桩，并制订禁止过度污染的车籍法规。
此外，日本及韩国的电动车市场也持续扩展中，透过政府主导安装电动车充电站、制订排放标準、设定从内燃机车型转换全电动车或混合动力车的最后期限……等，促使电动车需求增长。印度市场的电动车需求同时也在快速增长。由于印度政府制订新的车辆报废政策，开放以报废旧车换取低排放车辆，以及其他即将颁布的电动车相关政策，将使得印度在未来几年，可望成为亚太区域成长最快速的电动车市场。
亚太电动车充电站＆充电桩市场趋势
在2022年至2026年间，全球电动汽车充电站和充电桩市场预计将以32.1%複合年增长率达到7.364亿美元。
电动汽车充电站，也被称为EV充电站、（电动）充电点、ECS电子充电站和EVSE电动汽车供应设备，是为所有种类的插电式电动车，包括：电动汽车、美式邻里电动车（类似高球车）和插电式混合动力汽车等车款，提供充电功能的基础设施。
同时在亚太地区市场中，至2026年，电动汽车充电站市场将以34.5%的複合年增长率持续增长，总市值预估达57.626亿美元；诸多亚洲国家政府对电动汽车项目的补贴，是电动汽车充电站市场的受到重视的原因之一。
使用传统燃油的通勤日常即将迈向电动纪元，智慧化和电气化即将重塑未来运输新形貌；高速发展的技术正在推动一场零排放电动车竞赛：採用WBG宽能隙半导体进行高效电力转换、革新的电动车电池，以及更快充电效能。
碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）半导体等WBG宽能隙半导体零件被用于电晶体，以促进车辆整体动能功率转换。一个单位电动车锂离子NMC532电池可含约8公斤的锂、35公斤的镍、20公斤的锰和14公斤的钴，因此优秀的电池生命週期设计和测试策略，或是电池测试解决方案，将大大助于降低成本同时实现更佳的性能指标。
此外，充电速度是当客户思考是否从使用化石燃料，改成开这类使用可再生能源的车辆的关键因素之一。开发EV电动车和EVSE智慧电动车充电设备（Electric Vehicle Supply Equipment）产品需要高功率，但电子负载会将能量转化为热量，这可能导致测试架时的温度大幅上升，也可能导致测量错误，并增加散热所需的空调成本。为了解决这个难题，工程师们正在转向使用环保的再生电源，它可以安全地将能量返回到电网，进而减少散热的额外费用。
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