印度汽车及消费品製造商增加原材料、零组件及成品进口库存

印度媒体顷报导,为因应即将到来的10月节庆,印度汽车及消费品製造商正在增加原材料、零组件及成品进口库存,因为中国新冠病毒病例不断增加,电子业者表示,儘管过去两个月通货膨涨导致需求低迷及减产,但业者仍提高30-35%进口量,以免中国实施更严格的限制措施,此外运费上涨可能对节庆期间的库存产生不利影响。在客用车领域,儘管存在通货膨涨压力,但需求依然强劲,如果供应形势持续恶化,客户可能需要等待更长时间交车。印度最大的两家汽车製造商Maruti Suzuki与Hyundai Motor India表示,虽然与去(2021)年相比供应面限制有所缓解,但全球仍然存在不确定性,零组件供应的可预期性仍然很低,尤其是半导体,两家汽车公司的总订单量接近 50万台,预计在即将到来的节庆期间订单量将进一步增加,印度汽车产业第一次连续两季销量超过90万台,但供应面问题仍然存在。

Maruti Suzuki India资深执行董事Shashank Srivastava表示,虽然需求强劲,一旦产量增加,情况将变得更加明朗,由于中国疫情上升且採取清零政策,在6个城市影响约3,000万人,再次让业界担心供应链受到冲击,几个国家的股市也受到影响。Mercedes Benz India执行长Martin Schwenk表示,宏观经济问题并未影响印度车市,需求依然强劲,但缺少半导体及个别零件导致生产延迟,排定的生产计画受到影响。消费电子产品及智慧手机业者预估,节庆季将重振过去几个月减缓的销售。生产Kodak、Thomson及Blaupunkt品牌的SPPL公司执行长Avneet Singh Marwah表示,由于新冠病毒在中国激增,该公司已将零组件的进口量较平常计画增加35%,先前曾预估价格会下跌,但现在看来不太可能,因为运费可能会再度提高。

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