南韩最大汽车製造厂现代汽车（Hyundai）甫于3月16日启用设立于印尼之首座东南亚电动车生产基地，并推出第一辆印尼本土组装的电动车，此举不但可创造当地工作机会、发展完整电动车供应链，目标将与日本竞争东南亚汽车市场主导地位，因此受到印尼政府高度支持与重视。
印尼总统Jokowi致词表示，印尼为全球镍矿储量最大的国家，镍矿为製作电动车锂电池必要材料之一。并期盼印尼成为全球电动车供应链的关键角色，现代汽车将在印尼厂生产纯电新车IONIQ 5，此为印尼电动车生态发展之重要里程碑。印尼政府预计于2030年将国13万辆政府燃油公务车改为电动车。
同时，中国大陆于印尼投资之工厂的品牌SGMW Motors Indonesia（五菱）目前正于投资生产準备期，预期于今(2022)年底前生产小型电动车(GSEV)，充电完成可行驶120至300公里。五菱已于2021年印尼国际汽车展 (GIIAS)与2022 年印尼国际汽车週(Jakarta Autoweek)推出部分车款。
日本汽车品牌在东南亚市场市占率超过九成以上，在印尼市占率更高达97.5%。印尼前五大汽车品牌均来自日本，分别为丰田（Toyota）、大发（Daihatsu）、本田（Honda）、三菱（Mitsubishi）和铃木（Suzuki）。
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