亚马逊的物流有3种模式：FBA、第三方海外仓和自发货：
FBA，中文翻译就是亚马逊物流，是亚马逊提供的代发货业务，具体包括仓储、拣货、包装、配送、收款、客服及退货处理等一条龙物流服务。卖家提前备货至亚马逊仓库，客户下订单之后，亚马逊仓库直接发货给客户。 京东物流就是模仿的亚马逊物流体系，无论是自营的、还是非自营的，只要通过京东平台销售的商品，都可以通过京东物流发货给客人。
第三方海外仓，即第三方海外仓储服务。是指由物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及配送。
自发货就是指卖家在收到客户订单后，直接从国内供应商或者仓库直接发货给国外顾客，即卖家自己负责仓储、分拣、包装、派送和客户服务等一系列活动。
亚马逊逃离中国，问题主要不是出在亚马孙自建物流，而是电商本身。
京东开始用的是第三方物流。2007 年，刘强东注意到公司客户投诉当中有72%都是关于物流服务的，有很多包裹丢失和损坏的现象，送货的速度也慢。他还发现中国的物流成本总体上占到整个GDP的18%还要多。这些促使他建立京东自己的物流体系。
现在，京东物流是京东与其它电商竞争的一把利剑，成为京东的很强大的“护城河”。
正因为物流在电商行业占有很重要的战略地位，阿里不仅建立了菜鸟物流联盟，还接连收购了“四通一达”快递公司：申通、圆通、中通、百世汇通、韵达。
所以，电商做物流是必须的，即使亏本。
现在京东正在努力降低京东物流的成本、提高效益，以后会让京东物流独立上市。
既然有那么多物流公司赚钱，还有顺丰这样市值曾高达3200亿 的物流公司，凭什么京东物流就没有希望呢？！
全民摆摊头，买砖头，还有啥奔头?商品拣賤的买，房子拣贵挑，人往人多的跑。沒方向的有方向盘，有方向的没方向盘。多的地方越来越多，少的地方越来越少。看来读书，看报，学习多点为好。
首先感谢小秘书邀请我回答。
电商结合物流当然是有出路，但是出路究竟在哪里，如何去做我也不知道，如果知道那下一个电商巨头平台肯定是我的啦，对吧，哈哈。
不过，我觉得应该要考虑几个因素，纯属个人想法，大家一起讨论。
1，物流地址选择，是否一味地追求快就是对的呢？
2，物流成本，人员，管理等等。
3，物流仓是否可以租借给其他平，实现共赢？
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