感谢邀请!这个问题就是衡量厦漳泉同城化和独立建设大泉州都市圈对于泉州而言的利弊。
第一,厦漳泉同城化建设提出来已久,但是推进缓慢,这就是泉州、厦门、漳州三兄弟没办法力往一处使,每个城市的考量不一样,因此达不到同城化的效果。同城化,首先交通、医疗、教育、通讯服务等应该率先进行同城化,从目前来看,医疗、教育同城化迟滞不前,交通缓慢推进,通讯服务因为响应了政策,全国取消漫游,因此也不算是同城化推进的成果,最关键的是统一区号的问题一直无法确定。
在厦漳泉同城化的概念下,厦门、漳州、泉州的利益点其实是不一样的,利益的分配无法均衡,也不可能均衡,在无法妥协的情况下,只有强大的政策指导下,同城化才能有效推进。如果最近福建省政府“闽东北”、“闽西南”经济协作区的政策能够有效贯彻,同城化便可以有起色。
其实,各个城市无妨去享受同城化的政策红利,例如交通同城化给各自城市民众带来的便利,如果可以,就享受同城的医疗服务、教育服务,但是从目前来看,很多都还是奢求。
再说说同城化!其实当各自城市发展相当完善之后,再谈同城化都不迟。当一个城市,城乡享受的医疗服务、教育服务都有着巨大的差距,那么同城化又有什么意义。厦漳泉同城化的目的应该是让三市的居民享受着同样的医疗、教育、养老服务,享受同样的居民权利。
至少从目前来看,并入厦门同城,对泉州来说不会有太多的好处,因为厦门不可能带着泉州一起飞。但是泉州无妨好好享受这政策红利。
第二,泉州独自建设大泉州都市圈,这个是非常值得期待的,而且大泉州都市圈也呼之欲出。但是,仍需付出很大的努力。尽管晋江、石狮、泉州市区已经有连成一片的趋势,然而区划调整仍然很苦难。
泉州是海丝起点、东亚文化之都,尽管有这些光环加持,但是泉州的城市地位,城市知名度跟厦门、福州无法相比,泉州在发展经济的同时,重点更需要提高城市的知名度和城市地位。
总而言之,泉州大都市圈值得期待。
个人认为单独建造大泉州都市会更好,原因如下:
1、泉州拥有全省最大的地域面积,最多的人口,最多的海外华侨人数、最大的市场,最大的港口设施,最多的民营企业群体,泉州人口众多地域辽阔,各个县市区都有独具特色的产业集群和产业领先的龙头企业,所以泉州的发展在于激发内部的创新、消费、同城化、向心力、关联性、互补性,打造以泉州湾为中心的大泉州都市圈,旗下南安、晋江、石狮三市是全国百强县,晋江和石狮更是前20名强县,安溪、惠安也是全国百强县,所以经济实力和创业环境十分不错,有理由自己壮大形成城镇化中心,再者泉州的都有很多产业集群会带来很多就业和创业机会、促进消费和投资带动内需和出口,那么经济是基础,其他一切都不是问题
2、厦门其实是对泉州有帮助,但是我觉得泉州其实可以自己单干,厦门更多还是需要借助泉州力量,提出这个建议就要看是对谁有利!厦门的大城市圈其实需要泉州提供市场和人气支持,泉州庞大的消费人群对厦门的地产和文化消费贡献良多,那么泉州本身在建设环泉州湾核心城区,如果按照规划涵盖晋江、南安、石狮、惠安部分城区,以及四个区和台商投资区还有清蒙,泉州的城区会是福建最大面积,也是大型城市的雏形,那么泉州其实更具竞争力,所以单独建立泉州都市圈对泉州会更有利
3、厦门的腹地面积小和人口少以及GDP过低,还有缺乏独具本地特色的基础产业,还有厦门人的经商意识薄弱是厦门这个城市最大的缺点,厦门的新兴产业和产业集群并不明显,很多来自周边贡献和消费,个人支持泉州单干!
4、泉州是福建文化半壁江山,经济龙头,文化宝藏十分雄厚又有亿吨泉州港,所以一个城市的魅力在于文化和交通,这两个环节,尤其文化大家都会认同泉州是闽南文化的魂,一个城市对特色文化是很有优势的,泉州这方面领先厦门一大块!
5、泉州跟台湾关系,台湾超过一半是泉州籍贯,那么对台交流有天生的文化优势,对台辐射和经济交流更是频繁,这不得不说也是一个优势
6、泉州和海外华侨的关系,泉州有900万海外华侨,这些华侨大多在东南亚是呼风唤雨,更是政商两界的核心,这对泉州的海外联系和交流是很好的补充亦是泉州人骄傲,所以以上认同泉州自己建立都市圈
厦门和泉州的发展按照什么样的格局更好?
厦门作为一个福建的一个经济重镇,在全国也是享有重要的地位。我个人的观点是
第一,厦门如果和泉州联合起来发展相当于京津冀一体化的模式,对泉州的民营经济,厦门的港口经济有一个非常好的联合。
第二,厦门是一个轻工业城市,没有工业作基础,而泉州有非常强大的工业基础。所以两个城市有强烈的互补性。
第三,福建经济应该成为两个经济带,以福州为核心的一个福州和宁德经济带。一个是以厦门为核心的厦门,漳州,泉州经济带。这是福建下一步经济规划了重要的方向。
第四,福建和毗邻广东,北临浙江,南联广东,福建东临台湾,一个大经济联合。这对福建经济圈应该大有作为。
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