依据日本电气新闻本(2022)年2月18日报导，日本经济产业省拟自总规模2兆日圆之绿色创新基金中编列1,550亿日圆补助研发电动车相关技术。补助项目及补助预算金额如下：
智慧移动(Smart mobility)社会实证研究：补助1,130亿日圆推动智慧移动社会实证研究，建构社会整体及个别车辆之最适化能源管理系统，以因应未来电动车(EV)及燃料电池车(FCV)普及。 电动车相关之演算程式及模拟系统(Computing & Simulation)：补助440亿日圆开发可实现Level 4自动驾驶，并兼顾节能之自动驾驶软体及感应器系统；并研发可加速电动车产业链开发效率之电动车模拟系统。
日本经产省拟透过本补助事业，使自动驾驶软体及车载感应器耗费之电力较现行削减70%，并建构可提升EV产业供应链相关零组件研发效率之EV模拟器。根据试算，倘前述节能技术实现，2030年约可削减168.7万吨之二氧化碳排放量。2040年之全球市场规模约可成长至148兆日圆。2050年随着EV及FCV普及，每年二氧化碳减排量将可进一步增加至1,320万吨。
另为因应EV及FCV普及，从能源最适化管理及效率极大化之观点建构充电桩等基础建设，经产省拟透过推动智慧移动社会实证研究，以同时实现二氧化碳减排及社会成本极小化之目标。
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