谷歌母公司Alphabet旗下无人机送货公司Wing公布一系列为不同装载量而设的样品无人机。该公司表示,新无人机所用的零件,与用于达拉斯—沃斯堡市郊运送药物和其他小包裹的现存无人机所用的一样。
Wing执行长伍德沃斯(Adam Woodworth)发表网誌透露,他们的目的是调整送货业不同大小的载具用于适当大小的包裹。
从Wing影片可见多款不同大小的无人机,包括能运载最多7磅的大型机,和载重最多0.6磅、为运送处方药物而设的小型机。Wing的旗舰无人机为处理最多2.5磅载重量而设。该公司引述一名电子零售商亚马逊高层指,目前九成送递的货品净重5磅或以下。
无人机送货本应为城市週边快递活动带来革命,亚马逊和网的等公司许下承诺不久将来将大规模进行这类送货服务,但现时无人机技术主要聚焦于小规模试验,包括将疫苗与血液送往偏远地区。
在美国,无人机送货一般限于环境不太拥挤和複杂的小型城镇。有些公司已经减慢它们的扩展速度,例如亚马逊在英国的同类计划日前裁员数十人。
但Wing已经取得一连串小成功,最近在它运作的美国、芬兰和澳洲三国合共完成25万次送货。它最大成功是在澳洲布里斯本市郊洛根(Logan),在当地总共送货逾5万次。
Wing今年4月在达拉斯—沃斯堡都会区市郊佛里斯科(Frisco)和小榆树(Little Elm)开始它的商用服务。它的营运模式包括在参与商店旁放置小型运送箱,充当部署Wing无人机的小型机库。当收到网上订单时,每间参与商店的员工带着商品到店外,将它们放进附在无人机的纸皮包装内,Wing团队就会遥距操作无人机送货到客户的寓所。
现时与Wing合作的商户不多,包括连锁药房Walgreens、冰淇淋店Blue Bell Creameries、宠物药房Easyvet和医疗机构Texas Health。Wing希望透过引入可处理不同大小包裹的无人机,扩大其送货服务。
不过Wing尚未透露推出新无人机的时间表,强调它们还在样品阶段。Wing并非唯一专注开发无人机处理较重包裹的公司,另一间公司Elroy Air正研发大小等于一架小型飞机的无人机,盼运载最多700磅货物和飞行最远300英里。
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