加州蓬勃发展的零排放汽车（ZEV）市场持续引领全美国，加州州长纽森表示，该州已经出售了超过100万辆插电式电动车及电动摩托车等电动产品，其销售总量甚至超越排在后面十名的州的销售数据加总。最新数据还显示，加州所拥有的汽车仅在全美佔10％，零排放汽车的佔比则达到40％以上。
州长纽森的办公室于2月25日发布新闻稿表示，纽森本週前往中谷地区大城市士德顿（Stockton）拜访马西亚斯（Michael Macias），他是加州第100万辆电动车的购买者。马西亚斯在购买全新的福斯（Volkswagen）电动休旅ID.4时，获得了多项折扣以及税款抵免。
「这项里程碑证明了加州政策和投资的成功，支持着我们的ZEV计画。」纽森表示，「创造一个清洁的交通环境是我们应对气候变化所能採取的最有影响力的一步。我们将继续利用我们的市场主导地位和投资来加速全球ZEV转型，同时扩大有关计画在全加州的可及性和可负担性，特别是在资源较不充足的社区。」
ZEV是加州气候行动个一个关键部分，加州政府推进了大胆的投资和政策，包括提供61亿美元的额外资金，以创建100亿美元的ZEV一揽子计划。这项历史性的投资将有助于使ZEV对所有加州人来说更实惠、更方便。
加州还实施了有针对性的政策，帮助更多的中低收入消费者购买这些洁净汽车。迄今为止，已经有超过3万名低收入消费者在洁净汽车折扣项目中获得了帮助。
过去10年，加州插电式电动汽车的年销量从2011年的7000辆增加到2021年的100万辆以上，佔去年轻型汽车销量的12％以上。
此外，加州还在其他多项零排放车辆指标领先全国，包括最高水平的公共资金、最大的电动汽车市场份额，和分布最广泛的公共充电基础设施。
该州计划的成功也让ZEV成为加州最重要的出口产品之一，也因此刺激了製造业和创造就业机会等重大进步。
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