印度政府积极推动汽车及零组件之4,400亿卢比的生产连结补助计画(PLI)，以促进环保(电动)汽车、汽车零组件、先进化学电池于印度製造。此间媒体顷引用印度官员表示，特斯拉公司可利用PLI计画优惠，为印度汽车产业製造先进的化学电池，惟该公司仍以希望印度政府降低进口关税为优先条件，迄今并未申请PLI计画及提出任何在印度投资之承诺。预期在印度生产特斯拉电动车的梦想，短期内仍难以实现。
有关PLI补助计画进展，印度政府提供汽车业在印度製造资金补助金额高达投资计画的18%，目前已批准20件申请案，总投资金额4,501.6亿卢比，其中包括Hyundai Motor India、Suzuki Motor Gujarat、Ashok Leyland、Mahindra & Mahindra、Hero MotoCorp、Bajaj Auto、Ola Electric Technologies等企业，零组件产业核准名单将在下个月公布。此外，印度政府亦将宣布先进化学电池製造计画给予厂商补助。
特斯拉公司则表示，印度对汽车课徵的进口关税係全球大型国家中最高，目前仅能以进口车型在市场取得利基，该公司才会考虑在印度设厂。特斯拉公司执行长Elon Musk为全球首富，个人资产达2,735亿美元，上个月表示，该公司已于2021年1月在班加罗尔设立印度分公司Tesla Motors India and Energy，惟仍面临许多挑战，刻正与印度政府协商解决，以準备在印度生产电动车。M执行长去(2021)年致函道路运输暨公路部，要求印度政府将完全组装电动车的进口关税降至40%，并强调印度政府对电动车的关税结构与印度的气候变迁目标格格不入。印度政府希望特斯拉公司能够在印度製造电动车，惟该公司需先提出确定营运计画，惟印度对CIF价值40,000美元以上的汽车课徵 100%的进口关税；对较便宜的汽车则课徵60%，爰此，特斯拉盼印度政府降税，以利在印度之布局。
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