埃及首次推出了该国发展的双燃料轻型载货汽车，这是一款名为“EM”的 ATV (全地形车)，计划每年可生产数千辆并出口阿拉伯地区。根据埃及的汽车和重工业本国化战略，埃及军事生产国务部长与阿联公司 Majida al Azazi 的高层讨论加强双边合作，其中一项便是与阿联的 M Glory 控股公司达成协定，为海湾和北非市场生产该款汽车。
埃及方将建立一个 22,000 平方公尺的工厂，名为“埃及阿联汽车工业公司”（简称“EM”），生产可同时使用天然气和汽油的汽车，生产将于 2023 年下半年开始。在此之前，苏伊士运河经济区（SCZone）、埃及主权基金、塞得港东港开发公司和埃及国际汽车公司也签署协议，建立一个联合生产车辆和相关用品的综合区，计画将塞得港以东的苏伊士运河工业区的汽车和相关产业本国化。
通过这个专案，埃及每年将生产 75,000 辆汽车。这一数额将满足当地和阿拉伯世界的需求，并可出口到不同的国家，且吸引更多的国际汽车公司在埃及製造汽车。
另埃及在几个月前计画生产电动汽车，因为其具有维护和维修成本低等优势，此专案已与中国一家大型电动汽车公司签署了协定，且该公司设计和製造卡车和公共汽车。
根据埃及政府做出的最新决定，其宣布正在努力禁止所有柴油计程车和汽油车辆在Sharm El-Sheik和Hurghada省行驶。此政策也遵循了在Sharm El-Sheik举行的联合国会议 (COP27) 的愿景。
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