美媒报导，纽约宾州车站将进行重建计画，另曼哈顿中城区10座摩天大楼开发计画亦获核准，纽约州经济发展局核准8个开发点计画，1,800万平方英尺的新空间将有助车站及周边社区开发，多数新建物为商业办公用途，另州政府要求建设1,798个新住宅单位。车站重建将包括增建更多出入口及地下道路，规划向南扩展于该车站及纽泽西州间的哈德逊河下方新建一条铁路隧道，预计2023年完工，估计总成本达400亿美元。此案引发正反两面声音，反对者因疫情后办公模式改变，质疑是否需要大规模开发，支持者认为该计划显示对中城区长期信心。
根据Kastle Systems数据显示截至本月初，纽约都会区超过40%劳动力重返办公室；Colliers房地产公司数据则显示截至本年第2季，曼哈顿办公大楼空置率约16.4%，低于1年前17.3%，然仍高于疫情前12%；美国铁路公司表示该站乘客数已恢复2019年水平，惟长岛铁路本周乘客数仍仅为疫情前63%。
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