崮，是中国的一种地貌，它的可视面貌就是一个山，山顶是一个方型平台。山东，是这种地貌的代表。其中，最为中国人所熟知的是孟梁崮。国民党的一个军长叫张灵甫，就葬身于孟梁崮。
一线城市，与二三四五六城市，有明显的高度差，就像是突出于山顶的四方块。北上广深优秀突出明显，而其它城市组成为低到高的山状，混然一体。二线城市十个左右，都尚没有资格升级到一级，差距明显。而青岛，在二线城市也是居后的，重庆比它大，天津比它强，重庆天津都够不上一级城市，青岛更不靠谱。
有人找出一个中间性的概念，叫准一线城市，把二线城市中实出靠前的城市单拎出来。它们是天津重庆，成都武汉，杭州南京等，青岛列在准一线的尾部。
如上，答案是十分明确的。你自己写出来即是了！
青岛现在连一线的尾巴都还摸不着，拿什么坐稳？
要说进军国际都市，倒不一定非得成为一线。有些国际知名度很高的外国城市，在各自国内并非一线。
说起国际都市，国内至少有十个可以入围，但这不是按GDP排列，而是按影响力和知名度排列。青岛也是其中之一，与此同时，青岛是外籍人士常住人口规模全国第三的城市，前两位是上海和广州。
国际都市，要是广域方面在世界范围有较强影响力和较高知名度。比如西安在国外世界史课本上都有出现，而且是考试经常会考到的，加之西安是西北龙头城市，国家中心城市，当然也算得上是国际都市。
青岛是我国第一座品牌城市，海尔、海信、青啤是第一批打入国际市场的自主品牌，同时作为旅游名城，外宾接待量连续几十年位居全国前十。同时青岛是边境城市，与日韩距离较近，加之与德国有着特殊的过往，所以与这些发达国家的往来都比较密切，影响力自然也就越来越大。而这三个国家也是在青外资比重最大的三个。
青岛港是世界十大港口之一，外贸吞吐量长期位居国内前列，境外经贸往来决定了这座城市的发展已经在走国际化道路。
个人理解的内地国际化都市：北京、上海、深圳、广州、杭州、青岛、南京、成都、大连、厦门、西安、福州、苏州、重庆、武汉、宁波。
在我国大陆地区一线城市只有北上广深4个，还没有看到第5家的迹象。别说是青岛，就是天津、成都、武汉、杭州等城市，也没有谁敢说自己是下一个一线城市。因为他们当中每一个和北上广深相比，在综合实力上都有不小的差距。
所以题都说青岛是否能稳居一线城市，往国际都市发展，这根本是一个不成立的问题。青岛压根就不是国内的一线城市。我国内有一家财经媒体，发明了一个词叫做“新一线城市”，每年会评选一次，15个城市入选。青岛是这份榜单上的常客。以下是2018年发布的新一线城市榜单，可以看出，青岛在这份榜单中还是排位较后的。
我们先不说这份榜单的客观性是否存在问题。但是在国内那些城市中，成都、杭州、重庆、武汉、苏州、天津、南京这几个城市的实力超过青岛，那是毫无疑问的。这些城市都不敢称自己是一线城市，那青岛哪会说自己是一线城市呢？
青岛的定位应该是我国一座具有现代化气息的工业、旅游和港口城市。作为我国经济总量排名第三大省的最大城市，青岛的经济实力肯定不俗。实际上青岛的工业在全国来说，尤其是在北方地区，实力是真的不熟。就那几家知名企业摆在那里，就能显示他的肌肉。海尔、海信、双星、青岛啤酒那可是在我国响当当的牌子。
旅游那就不用说了。青岛在旅游业界的知名度是很高的，每年接待数以千万计的游客，国际机场都有两个（流亭国际机场和胶东国际机场），一般的城市还真达不到这个标准。
除了工业和旅游，青岛还是我国著名的港口城市。青岛是一个深水良港，2018年青岛港货物吞吐量排名全国第五，北方地区第二。
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