随着全球对电动车的需求快速成长，生产锂电池所需材料的短缺现象似乎没有消退迹象。迄今为止，全球採矿业仍未能跟上步伐：专家指出，目前上线的新矿和加工设施仍然严重不足，新计画往往需时数年甚至数十年才能开发完成。
根据 Inside EVs 新闻网，今年5 月全球注册近 70万辆新电动汽车，较一年前增加 55%。汽车製造商承诺到 2030 年代中期将生产线转换为生产电动车，估计未来十年对锂、镍、钴和其他金属的需求将继续上升。根据顾问公司 Rystad Energy 的数据， 2021 年初以来，用于电动车电池的碳酸锂价格上涨 8倍。
目前中国在市场上佔主导地位，拥有国内外矿权及大部分加工设施。虽然美国和欧盟正努力追赶，但由于需取得政府许可和其他困难，将面临艰鉅挑战。
过去 18 个月锂价格飙涨引起全球各国领导人注意，拜登总统即强调须终结对中国和其他国家的长期依赖。
近几个月来钴和镍的价格维持相当稳定，主因是中国重新实施 COVID-19 封锁措施导致需求下降。
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