奈及利亚最大汽车代理商之一CFAO Motors副总经理Kunle Jaiyesimi于2022年7月29日的一场相关产业座谈会中，表示奈国汽车产业现况艰困。由于同在西非地区的迦纳整体环境对企业较为友善，因此大部分汽车车场与其下游厂商均选择在迦纳投资设厂，即使其人口不过约3100万，与奈及利亚超过2亿的人口相去甚远。
Kunle Jaiyesimi抱怨奈国政府于2013年所成立的奈国汽车产业发展计画（Nigerian Automotive Industry Development Plan，简称为NAIDP）并未如预期般带动奈国汽车产业发展，并认为当年预计计画是先以进口半组装件（Semi-knocked down，又称半散装料，简称SKD件）至奈国组装，培养技术人才后，于2014年左右提升组装水準至可进口组装件（Complete Knocked Down，又称散装件，简称CKD件）至奈国组装。但时至2022年今日，奈国工业水準仍无法组奘CKD件。他也呼吁奈国政府应尽快发展汽车产业，否则迦纳将开始生产西非地区所需大部分汽车与汽车零件，届时奈国汽车产业就自动消声匿迹了。
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