据Google与Temasek电子经济报告(e-Conomy)指出，越南冷链物流业近2年来由于药物与疫苗进口订单刺激以及食品递送与电子商务突破性成长，预计至2025年可达150亿美元。据专家分析，中等收入阶层日益增加，致使消费者对新鲜且品质高之有机产品之需求量增加，爰此冷链物流需求促进冷链投资趋势与新市场开发商机。越南C&W总经理裴庄表示，与区域里其他发达市场相比较，越南冷链物流业仍在萌芽阶段且仍零星分散。2019年越南冷链市场收入约1.69亿美元，在疫苗分配与加工水产品以及消费等需求成长之情况下，预计至2025年越南冷链市场可达2.95亿美元，即年成长率约12%。整体上，冷藏仓库集中聚落，大部分係在工业区或河港、海港；越南冷链物流市场分为商业冷藏仓库与自主运作冷藏仓库；在南部由于水产业与农业发达，因而冷藏仓库市场较为发展。由于专业用之冷藏仓库短缺，需求高于供给；且冷链设备投资成本较高，惟租赁需求与租架增加将成为投资者愿意建置冷藏仓库之驱动力。目前部分从事农产品、水产品加工之越南厂商(包括Thaco、Minh Phu、Sotico、Vina T&T等)逐渐主动投资冷链；另，专业提供冷链物流服务之厂商(ABA Cooltrans、Tan Bao Logistics等)亦决定在各地大量投资建置冷藏仓库。
然而，越南冷链物流业仍需面对与处理许多障碍与挑战后方能升级，包括投资成本高、企业之专业能力(温度保管、一条龙解决方案提供能力、冷藏仓库、冷藏车队以及其他设备等投资)。以中、长期来看，基础设施开发係冷链供应成长之要素，包括专业物流中心与多方式媒合。此外，越南跨境交易作业(包括时间与成本)仍有需多努力改善空间；作业文件遵守与进出口成本等跨境交易成本与区域里其他大部分国家竞争力仍不佳。
据越南Savills更新资料显示，目前越南冷藏仓库开发能力为0.116立方公尺/人，居亚太地区第3位，次于中国大陆(0.132立方公尺/人)、日本(0.315立方公尺/人)，惟高于澳大利亚与菲律宾1.4~3.1倍。目前约80%冷链需求来自食品产业。
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