根据斯国经济日报HN于2022年12月26日报导，2023年斯国交通部规划在就重点道路干线进行建设，以提高交通乘载量及路段设计合理性，惟就新增道路公里数部份仅规划11公里。 按斯国高速公路由100%官股之国家高速公路公司(NDS)进行管理，包括土地规划、工程设计、道路保养及国道收费系统等。目前全国高速公路总长854 公里(高速公路图如附件)，惟可东西向贯通之高速公路尚未有部分路段未兴建完成，自斯京Bratislava开车前往东部Kosice约400公里，耗时4小时。 2023年斯国高速公路重点计画包括： 东部Presov省路段(R4)：P省为斯国第三大省，其交通运输较密集的Sarisa市每日约有3万辆汽车通过。目前NDS规划于明年开通R4路段及Okruhliak隧道，以于该路段现有每日1万2千车次的流量外，再增加每日9千辆流量。 中北部Tvrdosin至Nizna路段(R3)：政府编列6,200万欧元并自2021年3月起兴建，每日约有6,500辆汽车经过。总长规划5公里路段中，有3分之1为高速公路桥樑和立交桥(overpasses)。 北部Zilina-Brodno-Kysucke Nove Mesto路段(D3)：该区係斯国通往波兰及捷克的通道，惟尚无高速公路通过。斯国规划于明年年底完成部分路段通车，其余路段将在2024年开始招标。 中部Banská Bystrica至Lupca路段(R1)：自Banska Bystrica向北延伸的路段迄今尚在讨论路线中，因相关道路的老旧桥梁急需重建，斯国交通部已规划于2023年招标，另拨列9,000万欧元进行重点车流路段的加宽兴建，以疏散每日超过1万8千辆汽车的车流。 斯京Bratislava高速公路交叉路口(D1/D4)：波兰公司 Budimex 获得工程标案，该路段自东面入Bratislava，斯国政府将耗资1.1亿欧元新建3.6公里的高速公路，预计2025-2026年完成。 该报导另指出，2022年斯国政府仅开通一条连接Mytna及Tomasovci的14公里四道高速公路，但由于桥樑问题迄今该路段仍无法通行，使2022年成为斯国10年以来道路建设最少的一年。
声明：文章由网友 小郑 投稿发布，版权归原作者所有。（郑和号）严格遵守国家法律法规，对恶意造谣抹黑国家的违法违规行为零容忍。投诉反馈：
（郑和号）提供跨境外贸周边相关经济资讯内容，资料收集自网络，文章不代表本站立场。如需转载本文，请注明出处：https://www.zhenghehao.cn/75021.html
