依据阿根廷汽车製造工业同业协会(ADEFA)及汽车经销商协会(ACARA)资料显示，阿根廷绿色环保车辆市场蓬勃发展，去(2022)年替代能源车总计销售7,846辆，较2021年增加1,975辆，成长33%。
整体看来，阿国仍以销售油电混合车居多，去年总计销售7,585辆，其中85%以日系Toyota车款为主，包括Corolla Cross、Corolla、RAV4及C-HR休旅车款最为畅销，其他还有福特汽车(Ford)之Kuga车系。
在电动车市场方面，2020年及2021年阿国电动车在新车销售市场占比分别为0.7%及1.54%，至2022年已达1.92%，占比持续上升。销量排名第1为国产电动车TITO，由阿国电子产品製造商Coradir生产製造，去年合计销售193辆，为市场价格最便宜之车款，惟仅能行驶于市区，无法在高速公路上行驶。其次为Nissan公司出厂之Leaf电动车款，共计销售37辆；雷诺汽车(Renault)推出之Kangoo Z.E.电动厢型车则名列第3，去年挂牌数合计32辆。其他尚包括由阿国汽车公司Sero Electric产製之轻型电动车及奥迪(Audi)公司推出之E-Tron纯电车系等车款。
前述大厂电动车价位各有所异，TITO车款每辆平均售价约1万1,000美元，Sero Electric Sedán车款平均约1万2,100美元，Kangoo Z.E.电动厢型车标準款价格落在3万6,246美元至3万7,744美元之间；Nissan Leaf价位则以5万6,127美元起跳；最贵车款属奥迪公司推出之E-Tron车系，售价最高可达26万5,000美元。
2023年为阿根廷电动车产业发展关键时刻，许多车厂因应国际减碳趋势均投入电动车研发及生产，以福特汽车为例，该公司持续扩大电动车系，如Mustang Mach-E、E-Transit及Maverick Hibrida等；福斯汽车(Volkswagen)近期将引进ID.3及ID.4纯电动车款至阿国市场；雷诺汽车计划于2023年上半年引入Renault Kwid E-Tech及Renault Megane E-Tech两款电动车；Toyota公司亦将于2023年起提供插电式混合动力车及氢燃料电池电动车等。
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